普法:不能坐视“飞行里程被盗”

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张冬梅

这几天，航空距离成了热词。 据报道，最近很多艺人宣布“飞行距离被偷了”，引起了网民的热烈讨论。 “新闻安全”再次成为大众关注的焦点。

这件事在网上持续发酵，除了涉及有名的艺人以外，可能与公众对个人新闻安全的担忧无关。 新闻安全并不是什么新鲜的话题，但之所以经常受到关注，是因为它关系到每个人身边的好处。 关于这件事，艺人不知不觉中，数十万英里被盗用，甚至被十个人盗用，感到不可思议。 在操作上，盗用的前提是绑定被盗用者的航空英里账户，所以如何获得别人的消息？ 你怎么知道密码和验证码绑定得很好？ 另外，一张航空里程卡将多人联系起来，兑换好几次，需要客户本人确认吗？

当然，盗用别人的消息，窃取别人的航空距离，而且金额大的行为应该违反相关法律，受到处罚。 但是，为了能够证明各种各样的疑问，相关航空企业有可能对客户的个人新闻保护、航空行驶距离的兑换进行管理审计不严格等不完备。 从某种意义上说，如何保护顾客新闻的安全门是向相关公司和部门提出的“考试问题”。

何况，对航空企业来说，航空英里被盗用也是件麻烦事。 因为航空里程点是对常客的激励和福利，但盗窃刷不仅会使这种福利成为顾客的麻烦，解除顾客对航空企业的信任，还会损害企业的利益，可能会扰乱市场。 对此，相关航空企业决不能置身于此，为了积极尽快查明真相，必须向受害的艺人和大众说明。

进而，明确真相不是目标。 在互联网时代，航空企业必须为客户提供方便，并考虑到客户的新闻安全，保持客户的切身好处。 飞行距离被盗也为航空企业如何加强新闻安全保护罩提供了一个契机以便更全面、更有力地保障顾客的权益。 通过调查漏洞，补充短板，从技术水平和管理水平全面升级乘客的新闻保护，进一步优化服务，让客户放心、放心、舒适，是当务之急，也是长期的计划。

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