普法:革新服务,提升公交吸引力
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刘琛
最近,交通运输部副部长刘小明表示,各地应该加快建立以公共交通为主体的城市移动服务体系制度,着力提高公共汽车服务的运行速度和准考率,继续改善城市公共汽车服务的质量,不断提高城市公共交通的魅力。
随着社会经济的迅速发展人们对公共旅行也有更高的要求。 在一些场景中,公共交通工具的舒适性和便利性远远超过个人的机动化移动。 根据今年“十一”假期支付宝( Alipay )数字生活平台的数据,人们乘坐公共交通工具移动的热量上升了85%。 由此可见,建立安全、方便、高效、绿色、经济的综合交通系统,可以更好地服务于经济社会的迅速发展和人民群众的流动。
以广州为例,近年来,不断优化城市交通出行结构,大力发展城市公共交通等绿色出行方法,基本实现公共汽车电动化,绿色出行环境日有好的趋势。 在推进“绿色”快速发展的同时,广州公共交通也依然保持着“智慧”的创新。 5g,人工智能,物联网……在公共移动中插入“科学技术”的翅膀,逐渐走向智能化、智能化,为市民提供更人性化的移动服务。
当然,提高城市公共交通魅力没有终点,只有连续的新起点。 例如,郊外临时长途汽车的准确度不够高,早晚高峰堵车等问题依然存在。 对此,另一方面进行公交站点网络的动态化、常态化调整。 特别是轨道交通服务无法涵盖的地方,例如历史街区和旧街区等,必须通过增加微循环线路,强化轨道交通和换乘干线等方法,提高市民的移动体验。 然后推进智能网络与智能交通融合的快速发展,将智能网络云控管理平台整合到城市超级大脑中,逐步完成公共汽车、信号灯、人行横道等设备的智能化、网络化改造
另一方面,要充分利用和整合许多公共交通工具的出行方法,形成和谐、相互支持的关系。 通过将公共交通的多种玩法结合成一个系统,市民选择公共交通工具的热情当然会提高。 例如,改善缓慢的交通出行环境,加速共享自行车法律,完全共享自行车的快速发展模式,尝试市场化运营私家车服务等,与通常的巴士服务系统制度一起为市民移动的“最后公里”
只有不断提高交通领域的服务保障能力,以公共出行服务的创新为持续追求,更多的市民积极选择方便、高效、舒适、低碳的公共出行,才能持续改善城市公共汽车的服务质量,提高城市公共交通的魅力
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