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普法:网约车出了事故如何办

发布者:吴湘来源:手抄报日期:2020-12-23阅读:

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□慧聪

现在,网络约车服务跃入普通的某某家,每个人都不可避免地成为乘客,每个人都可以成为司机。 随着网络约车身份的合法化,更多的私家车车主选择成为网络约车司机,利用业馀时间赚了外面的速度。 那么,私家车“变身”成网络约车,发生交通事故的话,可以申请保险吗? 业主应该承担的义务和风险会发生那些变化吗? 车主还应该采取那些措施来规避风险吗?

普法:网约车出了事故如何办

性格谨慎的李先生有爱车,每年购买索赔额50万元的商业保险。 李先生的单位利润不好,辞职开网络约车。 有一天凌晨4点,订单结束后,小李在路边休息了一会儿,继续旅行,结果不小心撞到了路边的护栏。 嘿,我赔8000元! 李先生幸好平时买过保险,去保险企业申请了请求。

普法:网约车出了事故如何办

保险公司说:“李先生,投保期间车辆是非运行车辆,但你现在上网的是运行性质,车辆的性质变了。 我们风险很大,不能赔偿。 ”。 被拒绝赔偿的李先生变傻了,想向法院申诉问法官该怎么说。 法院开庭审理后,驳回了李先生的需求,与他坚定地签订了商业保险合同。 李先生最后说,这件事也怪自己,只交了保险费,看不清楚合同条件。

普法:网约车出了事故如何办

问:我曾经不是驾驶汽车,而是网络约车。 这对保险索赔有什么影响?

答案:这个问题在现实生活中还是很常见的,但又多又杂。 对私家车来说,肯定是因为“非营利车辆”的性质而投保了各种各样的商业保险。 但是,在车辆发生交通事故后,如果车辆有网络合同车的登记和订单的消息,很多保险企业就会认为车辆的录用性质发生了变化,拒绝申请。

普法:网约车出了事故如何办

问:如何解决这种保险合同纠纷?

a :因为保险合同是双重事务合同,所以保险费和保险赔偿金是等价关系。 保险人根据保险目标的情况,判断危险度决定是否投保,以及收取多少保险费。 如果私家车确实长时间固定在营利的网络合同车服务上,构成车辆采用性质的变更,车辆发生保险事故的概率也远远超过保险企业的合理预期。 这时,有必要以审查商业保险合同相应免责条款的效力为重点。 保险企业合理告知、免责条款有效的,商业保险免责成立。 车辆的录用性质和免责条款在保证书上。 支付保险费之前一定要从头到尾仔细阅读保险单。

普法:网约车出了事故如何办

问:李先生因网吧行驶证有问题被罚款过一万元,这笔罚款可以找平台吗? 网约车有必要注意那些事项吗?

答:网约车现在需要有资格乘车。 你必须取得“网上预约出租车运输证”和“网上预约出租车司机证”。 如果平台处理的相关资格、证据照片有问题,李先生驾驶网上约车的根本目的就无法实现,是根本违反合同的,是法定解约事由。 如果李先生有证据表明其行驶证已在网络约车平台上处理,可以起诉平台解除合同,返还押金和办公费,赔偿罚款。 解约后,尚未履行的合同权利义务不再履行,对守约人的损失过失者必须赔偿。

普法:网约车出了事故如何办

私家车车主从事网上约车业务后,立即通知保险企业,根据保险企业的要求购买车辆相关保险,避免发生交通事故后,保险企业否认投保人没有履行通知义务。 另外,虽然注册了网络约车平台,但后来不再从事网络约车业务的私家车车主也要立即在网络约车平台上注销网络约车新闻,不要影响通常的请求。

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(作者单位:北京市海淀区人民法院)


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