普法:整治汽修乱象还须净化市场环境

本篇文章1027字，读完约3分钟

木须虫

这种汽修乱象不仅侵犯客户的合法权益，而且会引起“守信损、失信受益”的畸形领域市场服务秩序。

铃、铃、铃……修理厂中，4s店的员工舀起锤子，把送修理车的原来的干净水箱框架弄坏后停止，拍照后表示修理技师解体破损。 “每辆车都坏了。 否则，你在哪里赚钱？ ”工厂的一位维修人员说，这些会因撞车事故而损失，“总之保险企业会付钱”。 9月下旬，媒体记者应聘了两家知名汽车企业品牌4s店进行秘密访问，发现了很多领域的混乱。

记者潜入企业品牌4s店发现的乱像可以说是汽车修理领域的潜在规则。 把戏不聪明。 不管是弄坏好零件还是阻止很多油液，实际上都是过度修理，可以增大账单，获利。

这些4s店害怕的是，客户不知道车辆的基本常识，无法识别车辆零部件的故障，也不能看修车，所以即使使用手脚也很难注意到，要求取证的维权也更难。 另外，这种乱象的出现也起因于监督管理能力的缺乏和监督管理手段的无力，导致了守法遵守经营约束的虚无。

这种汽修乱象不仅侵犯客户的合法权益，而且会引起“守信损、失信受益”的畸形领域市场服务秩序。 据记者调查，4s店一般对维修人员实行低工资高薪的报酬机制。 对修理工来说，为了保证每月的收入水平，只能依靠很多加薪。 这个“卖零件养活修理工”的模式和至今为止的“用药养活医生”的情况很相似，无形中修理工超越法律和诚信的基础，能否最终受益不是修理技术不高，而是心不够“黑”

因此，管理汽修乱像并不容易惩罚商店、惩罚什么样的手脚的维护工人，否则容易陷入法不负责的困境，现在更多的是净化全领域的标本和治疗，甚至是领域环境，良性竞争的

首先，提高违法失信者的处罚价格。 对于破坏好零件吃亏等虚报行为，可以服从欺诈保险所。 其他比较客户的虚报行为由费用欺诈解决，限额大的也可以定义为欺诈。 这些行为非常隐蔽，很难发现，只需实施严厉的处罚，就能对法律产生本来的冲击。 另外，可以考虑将维护业者和员工纳入信用系统进行管理，根据动态监督管理和顾客维权，建立领域服务黑名单制度，约束4s店和维护作业人员的行为。

其次，创新改进监督执法和维权中介的方法，提高监督管理的展望面和干预能力，例如采用“透明厨房”“透明修理”这样的机制，让4s店的修理和保险企业、监督管理部门建立监督管理的对接机制，法治 在此基础上，在全领域改变服务模式，告别低价拉客、暗中宰客的恶战苦斗，建立通过技术服务获利的明确规则和收钱系统，而不是修理工不懂良心的“吃零件”，而是堂堂正正的技术饭

标题：普法:整治汽修乱象还须净化市场环境    地址：http://www.shuiyihui.cn/pf/2020/1226/19521.html