美团打车遭北京交委约谈，不具备从事网约车经营资质

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美团的出租车业务正如火如荼地进行着，似乎并不像想象的那么顺利。

1月9日晚，据《北京青年报》报道，北京市交通委员会已关注到“美团出租车”业务将于1月12日登陆北京的消息。然而，市交通委指出，目前“美团出租车”尚未依法在本市申请网络汽车业务，不具备在本市从事网络汽车业务的资格。

根据《国务院办公厅关于深化改革促进出租汽车行业健康发展的指导意见》、交通部等七部委联合颁布实施的《出租汽车营运服务网上预约管理暂行办法》和本市有关规定，在本市开展网上汽车营运服务的，应当在本市办理相关许可手续。为此，市交通局已与相关部门对美团出租车业务的相关负责人进行了面谈，要求他们按照法律法规在北京开展网络汽车服务。

除了接受北京市交通委员会的采访，美团还在南京遇到了打车的问题。日前，美团出租车平台接受了南京市客运管理处的采访，提醒美团出租车要按照现行法律法规规范运营，加强对平台车辆人员的管理。这是因为美团出租车等平台最近“接管”了被淘汰的网络车，导致南京洋品牌网络车现象猖獗。

据了解，南京市《网上汽车服务管理办法》明确规定，持有外国牌照的车辆不得在本地从事网上汽车服务。根据南京市客运管理部门的管理要求，目前滴滴出行、易用车等平台已经停止向在南京的外国车辆下订单。然而，这些被滴滴出行和易使用车辆禁止接受订单的非法车辆并没有离开南京，而是转移到其他站台，继续运营和运送乘客。据紫金山新闻报道，由于该平台缺乏准入资格限制，许多从外地来的无证司机都转到美团打车。

据报道，美团出租车隶属于美团点评旅游部，成立于2017年12月，由王会文负责。同年12月20日，美团出租车在南京试运营了10个月，开始扩张，并提出了7个城市——北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。12月28日，美团乘出租车打出了“什么时候开门，由你决定”的标语，当报名人数超过20万时，车站将会开放。2018年1月8日，注册开通11天后，美团出租车北京站已注册20多万人，并成功开通。

就在今天早上，美团乘出租车宣布将于1月12日在北京着陆。用户只需1美分就能体验到。然而，在接受了市交通委员会的采访后，这家美国集团能否在北京顺利打车并开通车站？

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