屡陷“危机公关”的奥迪

本篇文章951字，读完约2分钟

最近，奥迪再次介入。

它始于一则二手车广告。一位岳母冲向正在举行婚礼的夫妇，小心翼翼地捏了捏她，检查了儿媳的鼻子、耳朵和牙齿，然后做了个ok手势，然后出现在奥迪的二手车页面上，配音为“官方认证让人放心。”一些消费者在万达影院看到这则广告，认为奥迪将女性比作二手车是“严重物化的女性”，于是他们在新浪微博上表达了自己的不满，并附上了一段广告视频。

这条微博很快流行起来，网民的评论几乎是片面的，认为这条广告的比喻是在贬低女性。作为一家大型企业，奥迪的类比非常不恰当。

也许奥迪没有意识到广告被怀疑是将女性客观化，而无意的错误已经发生了。首先要做的是危机公关。

危机公关又来了。奥迪今年做了很多。就在四个月前，奥迪因为“地图门”而陷入了舆论漩涡。今年对奥迪来说是多事之年。除了“地图门”和“广告门”事件之外，今年上半年奥迪在很长一段时间里忙于平息“家庭事务”。SAIC与奥迪合作协议的签署，使一汽-大众奥迪经销商“逼宫”。几个月来，经销商忙于罢工或怠工，导致今年前几个月奥迪在中国的销量急剧下降。直到5月，一汽集团、奥迪中国、一汽大众和奥迪经销商协会签署了一项多党协议，以平息内讧。

回顾奥迪的危机公关。像“地图门”一样，奥迪真诚地道歉，没有任何解释，也没有隐藏或疏远对方。虽然《致歉信》三天后才出来，但反应有点晚，但态度还是很令人满意。

俗话说:如果你经常在河边散步，你就不会把脚弄湿。几乎所有的汽车公司都面临着舆论危机。面对危机，考验的是企业应对危机事件的心态、应对策略和能力，这也决定了企业遭遇危机事件的结果。一些处理得当的汽车公司甚至可以“化危机为机遇”，其中最典型的就是中日关系紧张时日本汽车公司的做法。当时，日本汽车经常被砸碎，日本汽车公司推出补偿计划以安抚车主。虽然在这个过程中，日本汽车公司已经花费了一定的资金，但是品牌效应却是巨大的。这也成为日本汽车企业“化危机为机遇”的契机。

舆论危机并不可怕。可怕的是搪塞或无所作为。预防、控制和干预是控制负面信息传播的第一步，也是最关键的一步。如果奥迪的二手车广告事件得到严格检查，就不会有这样的广告出现在网上，更不用说舆论危机了。随着广告和道歉信的发布，事件已经结束。我希望奥迪能够吸取教训，将注意力重新放在销量的恢复上。(网络公关公司)

标题：屡陷“危机公关”的奥迪    地址：http://www.shuiyihui.cn/new/7771.html