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和县危机处理公司带你了解新媒体与网络公关的关系

发布者:吴湘来源:手抄报日期:2020-08-07阅读:

本篇文章2836字,读完约7分钟

尽管两年前,携程曾两次投资途牛并建立了资本联系。然而,随着双方业务交叉的增加,这种基于资本的联盟正在瓦解。

上个月,途牛在北京高调宣布全面进入在线机票和酒店预订市场。这是途牛半年多来第二次宣布推出在线机票酒店预订业务。

在新闻发布会上,途牛高管强调了他们与恒空公司的良好关系,并表示度假酒店,尤其是高端酒店,将是重点攻击方向。

高端酒店是携程的重要业务,也是利润的主要来源。与此同时,携程在今年上半年遭遇了空航空公司的禁令。根据途牛的声明,途牛方向明确,挑衅明显。

今年以来,携程和途牛已经打了多轮口水战。下半年,双方的竞争已经从口水到实际业务层面。

双方的冲突正在升级,但战争可能不再那么激烈。当前网络旅游的产业格局和休闲旅游市场的特点决定了血腥的价格战不会在行业中重现。然而,太田老板再次卷起袖子加入赤膊上阵,这仍然足以戏弄整个行业的神经。

第一场战斗

途牛占据了第一个市场份额,超过了携程。今年2月初,途牛员工兴奋地分享了朋友圈子里易观国际智库的一份在线旅游市场研究报告。该报告显示以下数据:2015年第四季度,中国网上假日旅游市场的交易规模达到129.97亿元,其中途牛2015年第四季度的交易规模为34.0亿元,市场份额增长至26.2%,首次超过携程,居行业第一。

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尽管各种研究机构的数据可信度不如以前,但易观国际智库的报告仍然让途牛员工兴奋不已。

途牛成立十年,上市两年,处于持续亏损状态。人们对其毛利率低、盈利能力和发展潜力不足存在诸多疑虑。因此,获得第三方机构对其市场份额的认可,无疑是一项值得庆祝的成就。

然而,途牛的高调遭到携程的反击:携程告诉媒体,双方的概念和定义完全不同。包括携程、去哪儿和鳄龙在内,网上旅游公司公布的收入是佣金收入,而途牛公布的收入则完全是另一个概念,大部分都是根据交易额来确认的。携程旅行网旅游部首席营销官石也发布了一份文件,质疑途牛的数据,并暗示途牛存在流氓行为。

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文章称,携程官方并没有公布单独的在线休闲旅游数据,一些所谓的调查机构获得的比较数据也不知道它们来自哪里,要么来自收入和增长的反向扣除(如果反向扣除导致携程的旅游市场是第一位的结论),要么来自市场研究(那么研究方法、过程和数据应该公布)。仅仅口头上说数据而不指出来源是一种欺诈。

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尽管口水战激烈,但数据一直是每个公司的秘密。由于携程过去两年没有单独披露休闲和度假业务的收入数据,目前仍不清楚在双方的口水战中,谁是真正的第一市场。

尽管外界很难在短时间内知道这场争论的真相,但这场口水战背后的事实是,这个行业正在发生变化。

携程的攻击

太田集团的老板携程正尽力攻击休闲旅游市场。

去年10月,在与百度达成股份互换协议并成为去哪儿的大股东后,携程最终结束了与去哪儿在机票和酒店以及统一在线旅行社领域的激烈竞争。结婚后,携程在网上机票和酒店领域获得了绝对优势,这让它释放出更多精力来发展休闲和度假业务。

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在交易完成的那一年11月中旬,携程宣布成立周边游业务部,然后将之前拆分的团队旅游、免费旅游和邮轮业务部门重新合并,成立一个新的度假业务部门(旅游业务部)。

结构调整是携程在休闲旅游市场努力的前奏。今年上半年,携程开始在南通大规模招聘员工。从携程在南通的招聘微信号可以看出,机票、商务旅行和假日客服是主要的招聘岗位。

在客户服务团队扩大后,携程也对休闲旅游产品的服务模式做出了相应的改变。从今年上半年开始,只要用户在携程网上预订与旅游目的地相关的产品,携程网将提供一名旅游顾问,帮助用户解决旅行前、旅行中和旅行后的各种问题,同时在目的地推荐其他旅游产品。

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用户旅行结束后,携程将为用户提供长期旅行顾问。之后,旅游顾问将通过微信等方式向用户推荐相关旅游产品。

不可避免的战争

事实上,携程的服务方式并不是业内首创。桐城和途牛已经部署了相关团队和类似服务。但携程的行动速度足以让桐城和途牛感受到压力。

途牛的创始人兼首席执行官于敦德多次向外界强调,携程的用户群是商务旅行者,携程的服务模式主要针对商务旅行者,这是途牛满足用户休闲度假需求的绝佳机会。

然而,从实际情况来看,携程变化很快,与桐城和途牛相比,携程经过多年的发展积累了高质量的客户群,拥有大量高质量的用户意味着携程可以以更低的成本获得更多高质量的流量。

对比途牛的战略,我们可以看到携程积累的用户群是竞争对手无法比拟的优质资源。

长期以来,途牛坚持大力投资品牌营销,不仅为林志颖和周杰伦签约了双代言人,还斥资巨资与《中国好声音》和《奔跑兄弟》等热门节目进行品牌合作。自去年以来,途牛已经开了很多线下商店。

这两项行动需要大量的资金投入,旨在为途牛吸引用户,但品牌战略和线下战略的结合带来了巨大的成本压力。

5月底,途牛公布了今年第一季度的财务报告。财务报告显示,今年第一季度,途牛的净亏损达到5.428亿元,而去年同期为2.331亿元。

随着亏损的扩大和携程的攻击,途牛必须给资本市场更大的信心。在这种背景下,宣布全面进入在线机票和酒店预订市场成为途牛的选择。

随着途牛和携程在产品线上展开全面的较量,双方的摩擦越来越激烈,携程和途牛之间的战争不可避免。

谁是赢家

尽管携程和途牛的升级,在线旅游业很难重现当年血腥的价格战。资本市场对烧钱不乐观是价格战难以再现的一个重要因素。同时,休闲旅游产品的链条很长,仅靠价格竞争的效果有限。

与价格相比,获取流量、控制产业链和服务质量在休闲旅游市场竞争中发挥着更重要的作用。

携程在流量获取方面具有无可比拟的优势。如何将高品质的商务旅客转化为休闲旅游产品用户,已经成为携程的一个重要课题。携程从为用户提供旅行顾问的行为出发,试图以各种方式转变长期发展积累的高质量用户。

然而,途牛在产业链上的布局更加激进。自去年以来,途牛加大了在目的地的直接开采力度。根据途牛2015年第四季度的财务报告数据,途牛的直接开工率已经达到该季度交易量的30%。途牛总裁阎海峰曾表示,途牛的直接开采比例最终将达到一半以上。

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直接开采的最大意义在于控制产品质量。途牛在直接采矿方面处于领先地位。携程去年下半年开始休闲度假业务,相比之下,携程在这方面可能需要花费更多的时间和精力。

与机票酒店不同,休闲度假市场不是一个标准市场,很难在短时间内快速扩张,这意味着参与竞争的玩家需要耐心和时间来赢得竞争。虽然从关于市场第一的争论中可以看出携程和途牛处于相持不下的竞争中,但短期内可能难以决定结果。

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然而,激烈的竞争通常是行业发展的加速器。虽然是ota的老板,但it部门的员工已经感受到了来自竞争对手的压力。

携程的一名员工告诉腾讯科技,该行业的竞争依然激烈,携程的创新意愿是前所未有的。

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