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热点:无锡:这套“组合拳”为千年古运河“美颜”

发布者:吴湘来源:手抄报日期:2021-01-31阅读:

本篇文章1355字,读完约3分钟

江南水造堂,运河绝版了。

最近,记者来到无锡史文化保护区内的南长街。 在水上,古色古香的游船停泊在修理的码头上,或在清澈的古老运河中穿行。 在海岸,昔日河道两侧的工厂、学校、医院等已经转移,成为工业遗迹和民间工艺博物馆,成为中外游客眼中的“不可思议的景点”。

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“习大总书记强调必须保护和活用古运河的文化遗产,复活古运河。 》江南大学党委书记朱庆萼在接受科技日报记者采访时表示,我们将进一步提高认知,改变思路和做法,深入挖掘和继承运河历史文化遗产,修复与文化旅游融合迅速发展,在大运河沿线城市建立“无锡经验”“无锡模式

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无锡“水小路”具有不可替代的研究价值

水港有很多小桥,人们枕无忧做河。 无锡古运河的起点是老北门外的“黄埔墩”,终点是古运河清名桥景区。 从老南门到清名桥,全长不到2公里,是最典型的“江南水路堂”。

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横跨“水小路”的清名桥是目前无锡古运河规模最大、保存最完善的单孔石拱桥,至今已有400多年历史,被列入京杭大运河“世界保护遗产”目录。

在运河城市,无锡早就全面保护了古运河。 20世纪70年代,随着无锡产业和经济的高速发展,考虑到古运河水运的承载力,无锡举全市之力,挖掘大型船只往来的环城新运河,给南北物资运输带来非常便利,代替江南古运河水运和水利的重要枢纽地位。

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在无锡人眼里,古运河是无锡的“母亲河”。 从前,古运河沿岸有70多家工厂矿公司的工业废水、河网周围的大量酒店和酒店、住宅地区的生活污水大多直接排入河道,古运河的水质污染很大。

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2003年,无锡通过地方立法,对城区古运河9.5公里航线实施永久禁航,禁止船舶停泊,关闭运河两岸污染公司,实施河道清泥、航道整理、河岸翻修等工程。 而且无锡计划在古运河流经市区的范围内,依靠近100个历史人文景观,经过江苏省政府批准点建设无锡市古运河历史文化保护区。 其中,面向窗户的水南长街居民住宅实施了整体搬迁。

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现在的南长街以清名桥为龙头,以教会为主体,以运河为脉,建设遗产旅行、休闲度假、世博会艺术交流为一体的最具江南运河历史文化特色的示范街区,使运河文化焕发了时代魅力。

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突破狭隘的地域文化思想“壁垒”

“深入开展长三角一体化进程中的江南运河文化研究,不仅是时代赋予的重大机遇,也是历史托付的重要责任,是具有深远价值和重要意义的工作。 ”江南大学党委常务委员、推进部部长倪松涛说。

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在无锡大运河文化带建设快速发展研究院副院长王建华眼里,“水造堂”曾经是大小水埠码头,达成了无锡的近代工商业。 米业、纺织业、窑业、冶金铸造业等繁荣。 特别是“水扒堂”两侧完善的古街、古弄、古桥、古港、古庙、古窑、古站馆等许多历史人文景观,都有运河文化遗产不可替代的研究价值。

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无锡应该如何为建设大运河文化带出力? 在日前举行的长三角一体化过程中的江南运河文化高层论坛上,原世界运河史文化城市合作组织( wcco )主席、扬州市市长朱民阳敦促运河文化基因的类似在江南地区运河城市建设大运河文化带时处于高度合作的战术地位

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朱庆萼突破固有狭隘的地域文化思想“壁垒”,形成平等互利、包容开放、共同建设共享的价值理念,统一江南运河文化遗产保护和生态环境保护的提高、沿线名城名镇的保护修复、文化旅游融合的迅速发展、运河航运变革的提高,

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本报记者通过国忠通讯员舒媛张青

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