普法:读懂“静音车厢”背后的文明呼吁

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胡辉

“静音车”要来了！ 记者从京沪高铁股份有限公司(以下简称京沪高铁企业)获悉，截至今年年底，京沪高铁将推出“静音车厢”和计下季度票等新型票价产品系列的服务新措施，同时实施灵活的折扣、上涨的市场化票价体系。 ( 10月24日新华网)

在高铁上，旅客有安静的环境，可以理解想安静旅行的想法。 想想看。 罗顿想闭上眼睛休息，但“熊孩子”在耳边吵闹，即使感到困倦也睡不着。 你怎么不生气呢？ 比如你开车构思文案，欣赏美文，耳边响起“外放族”的吵闹声，可能不是坏事吗？

高铁上认为“安静”，成为一部分旅客的声音。 早在2010年，网民就提出了希望汽车增加“冷漠”车的建议。 年，主持人孟非在高铁上吵架，微博上也提议在高铁上设置“熊子专车”。 年10月，演员叶璇在高铁上阻止了大声播放手机音乐的老人，引起了网民的热烈讨论。 由此可见，京沪高铁发布了“静音车辆”，满足了很多期待，值得赞同和称赞。

京沪高铁飞行员推出“静音车”服务是为了为旅客提供更安静舒适的旅行环境。 旅客可以通过12306网站和手机客户端等购票渠道自行选择“静音车”，选择的前提是遵守相应的行为规范。 考虑到旅客的需要，列车上也尽量为“静音车”的旅客营造“安静”的气氛。 例如，以更低的音量播放车辆广播，如果“静音车辆”的旅客行为规范不太完善，乘务员会立即建议。

尽管如此，作为新的服务模式，“静音车”将面临很多考验。 比如，选择了“静音车辆”，旅行中是接到重要员工的电话还是没有接到？ 你怎么正确应对？ 比如，在“静音车”中安息，鼾声很大的情况下，怎么停止？ 这样，考验相关部门的管理能力更需要旅客的自觉。 选择“静音车”不仅仅是自己的权利。 所有“静音车”的旅客都必须改变主意，自觉约束自己的言行，一起维持“安静”的旅程。

总之，“静音车”的推进是文明的号召，是人性服务的创设，值得在其他公共场合复制宣传。 为了喜欢安静的旅客而创造更安静的环境，使他们的诉求不被忽视，也是铁路服务以人为中心，日益细致的一种体现。 “静音车辆”的开放暗示，无论是什么车辆，无论是公共场合，只要是有素质的人，就不应该吵到公共场合没有底线。

只有人人遵守规则，遵守公德，才能让更多的人“安静”旅行。 或者也是“静音车辆”成立的最初目的。

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