热读:民航行业改革提速 国企混改年末冲刺

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11月26日，南航通用航空有限企业正式落地，引进国改二百快速发展基金管理有限企业、南方电网产业投资集团有限责任企业和中国南航集团资本控股有限企业三大投资主体，实施员工出资。 专家表示，随着国企改革三年行动的实施，关于深化国有企业混合的所有制改革的实施发表了意见，国企混合的纠正正在加速进入“升级版”阶段。

三大航混改装加速

南航股份有限公司26日与三个投资主体、员工持股平台以及南航通航在北京产权交易所正式签约。 混改完成后，南航通航的注册资本从人民币10亿元增加到人民币13.4228亿元，南航股份企业、国改双百基金、南网产业投资集团、南航资本控股、珠海通航分别为57.9%、14.1%、10%、10%

国内三大航空企业货物板块混改进一步加快。 中国贸易物流于11月10日晚由南方航空下属的全资子公司南方航空货物物流(广州)有限企业开展混合改革，在上海联合产权交易所发行公开卡，根据增资扩张法公开招募1-15名战术投资者，出资比例为49.5% (包括职工持股)

中国航空集团中国国际货物航空完成了48.52亿元人民币的战术融资，包括深圳国际、初学者互联网、国改双百快速发展基金和国家货物航空员工持股平台在内的投资者合计占31%。

东航物流早就年复一年地进行混改了。 今年10月，东航集团宣布正式实施股票多元化改革，吸引310亿元。

知本咨询国企混改研究院研究员赵冀涵认为，国内三大航空企业将聚焦货物板块的混改，从物流行业整合资产。 三大航空运输企业都选择“增资扩大+职工持股”模式，引进投资者的类型是战术投资者和财务投资者相结合。 从混改后的股权结构来看，三家企业保持着国有资本控股公司的地位。

中央企业的混改热度不会减少

进入今年以来，央企的混改热不会减少。 根据北交所的数据，从1月到10月，共有119家中央公司通过北交所实施混合改，比上年增加30%，引进社会资本434.67亿元，同比增加35%。

铁路行业混合起来迈出了新的步伐。 11月3日，中国铁路南宁局集团企业下属广西铁旅企业与广西动高餐饮管理有限企业、湖州田螺科技合作公司三方合资成立了广西宁铁餐饮服务有限企业。

国家电网混杂再次加快速度。 国家电网国网新源控股有限企业于9月8日完成增资扩大，引进资金85.71亿元，是国家电网迄今引进资本规模的最大混改项目。

“电网、油气、铁路等行业的混改将是下一步推进的重点。 》中国公司研究院首席研究员李锦认为，将来的电网公司将加快剥离装备制造等竞争业务。 油气基础设施推进对各种制公司的公平开放，支持民营企业参与重大铁路项目的建设和客船场的开发经营。 这些行业的改革将会进一步加快。

许多国企统一冲刺

临近年末，很多国企都按了快进按钮。

11月26日，“湖南省国有企业混改项目集中介绍会”在长沙召开，集中出现了83个混改项目。 最近天津市密集发布了近30个国企混合改项目，主要涉及房地产开发、工业制造、建筑施工、商贸旅游、投资融资服务、公共服务、金融、医药等领域和行业。

10月31日，12家广东省所属集团的32家混改项目通过南方联合产权交易中心集中上线，向市场公开招募高整合度、高认可感、高协同性的战术投资者。 另外，黑龙江省、辽宁省、山东省、甘肃省、山西省等举办国企混改项目介绍会，积极推进省属公司的混改。

业内人士认为，从投资角度来看，可以关注现在进展迅速的省市，如广东、天津、上海、山东等，聚焦于低评价的充分竞争类领域。 另外，入选地方国家企业混合改革试验和国家企业改革“双百行动”的企业值得关注。

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