热读:交通部：撤销省界收钱站后 高速拥堵明显缓解

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交通运输部信息发言人今天( 27日)在交通运输部新闻发布会上宣布，从今年1月1日开始，全国高速公路废除了省界收入所。 这是党中央、国务院部署的重大民生工程。 到目前为止，交通状况总体平稳，堵车状况明显缓解，通行效率明显提高。

这位发言人表示，根据6、7两个月的数据，全国高速公路总流量达到17亿辆，恢复到去年同期的97.4%，稳步回升。

在6、7两个月内，全国26省高速公路上行驶的车辆的平均车速(包括车辆在服务区休息的时间)从去年的61公里/小时上升到71公里/小时，其中卡车从51公里/小时上升到55公里/小时，公共汽车为67公里 省界的堵塞消失了，长途跨省运输时间大幅缩短了。 例如，京广线从北京到广州的长途货物比拆迁前节省了近一天的时间，客户的利益很明显。 截至8月23日，公共汽车和卡车etc的采用率分别达到71.09% (公共汽车超过70% )和49.36% (卡车接近50% )。

6、7两月，全国高速公路日平均缓解道路数量为2453条，比去年同期减少379条，达到13.38%。 全国高速公路日平均缓解金领取站数为271个，比去年同期减少431个，这个减少幅度达到61.43%。 这两个指标表明高速公路的通行越来越顺畅。

六七两个月间，全国高速公路卡车通行量为5.06亿辆，比上年增加13.05%。 空载率平均为24%，比去年同期下降4.1%。 其中，作为高速公路运输主力的5轴以上大型卡车的平均载重率为61.6%，比去年同期增加4.3%，卡车的实际载重率明显提高。

这位发言人说，现在交通运输部依然关注拆迁后的网络运行情况，科学地判断相关政策，及时修改，确保广大人民群众的满意。

总台中央电视台记者陈先生

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