热读:老年代步车该管管了

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老年人的步行车不使用卡，没有驾照，没有限制，价格便宜，具有与汽车相媲美的“优点”，比自行车和电动汽车更快，可以载人装载行李，不跟风下雨，有点受老年人群体欢迎，因此。

而且，车身后面显眼的“老步车”这个词，就像护身符一样。 很多老人没学过道路交通安全法，不擅长安全驾驶，有时无视交通规则，闯红灯，逆行，随便掉头……怎么开车，想让别人避免。 近年来，老年人步行车逐渐呈现“汽车化”“年轻化”，直接威胁着公共交通安全和法律的威严。

事实上，真正的“老年步车”是医疗器械，不能在路上行驶。 近年来，老年步行车的保有量持续增加，但缺乏统一的生产标准，存在违规销售、难以监视不注册卡等问题。 另外，因违反道路而引起的交通事故也逐年增加，埋下了不少公共安全上的担忧。

根据法律，国家对汽车实行登记制度，汽车在公安交通管理部门登记后可以在道路上行驶，各地大规模开展无视信号等违反行为。 在这种情况下，汽车这样的“老年步行车”横行法治死角，形成不良的违法榜样，损害法律威严，威胁交通安全。

交通安全大于天，事故多发生在偷懒的时候。 建立法律威慑，整治老年步车乱象，不能将其横行成为法治的盲点。 老年步车的科学管理方案需要提高议事日程。 (文/斯涵)

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