[舆情监测]电影《狮子王》是如何做好危机公关

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近日，台湾大众dsg的软件升级再次引起业界的关注。搜狐汽车就此问题采访了大众中国相关人士。以下为大众中国官方回复:

亲爱的搜狐汽车编辑兼记者:

感谢您长期以来对大众的关心和支持！

关于您对最近台湾召回dsg一事的提问，请回复如下:

1.大众为什么在台湾召回而不在中国大陆召回？

台湾市场召回的具体措施是升级相关车辆变速箱控制单元的软件。自2012年3月起，大众台湾的商标公司开始为7速双离合变速箱(dq200)提供免费软件升级服务，当时并未公开发布，也未主动通知客户。但截至目前，部分消费者的车辆尚未进站完成升级。因此，标准普尔公司决定并专门发布了这一通知，邀请消费者在powershift中完成软件升级。

台湾召回的实质与中国大陆市场3月份主动公布并通知客户等市场的服务活动(即防止控制阀因硼结晶而卡死)相同，仅限于中国台湾地区。世界上涉及的其他市场将继续完成相关服务行动。

在中国大陆市场，奥迪ag(中国)合资企业上海大众和一汽大众于2012年3月推出了相同的dsg软件升级服务。鉴于我们已经通知了每一位消费者，并感谢相关媒体的报道，这项服务进展非常顺利，超过90%的车辆完成了软件升级。大众的授权经销商会尽快联系极少数没有以适当方式完成软件升级的客户，在车站停车提供相关的免费软件升级服务。

同时，为了回报用户对dsg技术的长期信任，我们将dq200/dq250的保修期从4年延长至10年，或2012年延长至16万公里(以先到者为准)。对于2013年生产和销售的所有车辆配备的dsg(dq200/dq250)变速箱，大众将实施4年质量保证政策，并提供6年延期客户保证或累计160，000公里的质量保证(从购买之日起，以先到者为准)。

2.中国消费者的利益得到保护了吗？

提高客户满意度一直是我们的重中之重。我们关心每一个客户，保护他们的权益。

首先，鉴于中国消费者对dq200变速箱的担忧，我们一直在与这些抱怨的消费者保持联系，以了解他们的汽车状况。我们的工程师对投诉的现象进行了各种道路测试和不同气候条件下的测试。他们的分析结果表明，有些车辆存在轻微的质量问题，导致客户抱怨驾驶舒适性。但是根据我们的判断，不存在安全隐患，所以我们通过主动通知涉及客户的服务活动，解决了这些问题。

大众在2012年3月推出了针对dsg的软件升级服务。这项服务进展非常顺利，超过90%的车辆已经完成软件升级。

其次，提供10年或16万公里(以先到者为准)是大众加强消费者对dsg技术信心的又一努力。对于2013年生产和销售的所有车辆配备的dsg(dq200/dq250)变速箱，大众将实施四年质量保证政策，同时提供六年延期客户保证或累计16万公里的质量保证(从购买之日起，以先到者为准)。对于客户来说，这项政策与之前宣布的dsg质量保证政策没有什么不同。

与此同时，我们一直在与有关当局积极合作。大众将继续监控工作，严格按照中国法律法规解决发现的每一个问题，有效保障消费者利益。

3.网上传言大众要求召回，但国家质检总局认为没有必要召回是真的吗？

国家质检总局从未告知奥迪ag(中国)没有必要召回dsg问题。国家质检总局一直在密切关注大众的dsg，我们一直并将继续积极配合其相关工作。大众将继续监控工作，严格按照中国法律法规解决发现的每一个问题，有效保障消费者利益。

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