[舆情监测]迪丽热巴危机公关处理策略

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随着北汽集团整体上市的逐步临近，北汽集团在2012年加快了业务板块的整合和自有品牌业务的推广。据悉，虽然北汽集团没有完成此前设定的2012年销售目标，但同比增速仍高于大多数汽车公司。

北汽集团公共关系与行政事务总监郑刚表示，2012年，北汽集团售出170万辆整车，同比增长10.3%。这低于北汽集团董事长徐和谊设定的目标。徐和谊曾表示，2012年，北汽集团计划销售180万辆汽车，营业收入2300亿元，利润总额170亿元。相关数据显示，虽然BAIC 2012年没有实现销售目标，但销售增速远高于行业平均水平。2011年，北汽集团共售出154.2万辆汽车。

2012年，北汽集团加快了合资企业的整合和自有品牌的建设。经过长时间的准备，北京奔驰和奔驰终于完成了国产和进口车的销售整合。2012年12月，北京奔驰销售服务有限公司正式成立，戴姆勒投资有限公司和北京汽车集团有限公司平分股份。合资公司整合了国内奔驰和进口奔驰在国内的市场与销售、售后服务、经销商网络开发、二手车与企业客户业务、经销商培训等职能部门，扭转了奔驰进口车和国产车双销售渠道造成的内斗局面。

BAIC自主品牌乘用车已初见成效。首先，北汽王维实现了年销量4.5万辆的目标；2012年3月，北京汽车E系列在经济两厢市场攀升至第四位。同年11月，E系列销量首次突破3500辆，连锁增长52%；其次，收购萨博核心技术并消化多年后，2013年提前投产了Sic Bo D系列和b40v，其中首款车是d320。2012年，北汽集团正式宣布使用思博作为该车型系列的品牌名称，定位于中高端市场。至此，北汽集团自有品牌形成了三个子品牌，北京品牌E系列车型定位于中低端车型市场，王维定位于微型车市场。徐和谊说:BAIC自主品牌应该走创新之路，永远不要走低端的老路。希望通过高端之路，自主品牌在国际国内技术上占据一席之地。

据悉，北京汽车自有品牌高端基地(BAIC北京分公司)位于北京市顺义区，总投资60.18亿元。“十二五”末完成，总产能将达到30万辆。北汽集团计划在全面建成并满负荷运营后，自有品牌汽车的年经营收入将达到415.6亿元。

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