热点:车市持续企稳 预计6月乘用车零售销量163万辆

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人民网北京6月19日电(王紫) 18日根据乘用车市场新闻联合会(以下简称乘用车联合会)的公布，6月狭义的乘用车零售销量为163万辆，预计同比减少8%左右。

联合会称，最近汽车市场企业恢复稳定。 第一季度受疫情影响，零售市场大幅下跌41%。 4月的汽车市场逐渐变暖，比去年仅下跌了6%。 5月，制造商促销和地方政策共同出力，叠加前期购车诉求，零售达到161万辆，同比增长2%，连续11个月负增长后，迎来首次正增长，车市逐渐稳定。

6月的汽车市场依然有很多支持因素，要求继续释放。 6月，地方补助金政策效果达到阶段性高峰，各地车展集中启动，电商活动等促销代码也进一步推进购车诉求，此外，制造商实现半年目标的销售驱动力增加，本月零售市场上个月比较平稳

据联合会介绍，从制造商的销售动向来看，6月以来，制造商和经销商的促销活动继续追加代码，促进费用请求的发行。 根据经销商的调查，6月份的制造商目标比去年下降了3%，加上占整体市场80%的调查样品，本月狭义的轿车零售市场数量为163万台左右，比去年下降了约8%。

根据每周的推移，据调查，6月初展厅的人气和成交比上个月下降，是去年同期的6成左右，终端市场面临一定的压力，主要制造商的零售第一、第二周分别下降了2%、21%。 随着月末零售的临近，预计第三周的周数将比上年上升-16%左右。 第四周受今年工作日较多的影响，预计日子比去年接近-10%。 全月的零售动向显示出前低后高的优势，综合估计6月的零售将完成163万台。

联合会表示，最近市场企业稳定复苏的第一驱动力来自政策驱动和市场销售促进，据统计，38个地方政策将在6月内到期，本月将迎来政策驱动车的高峰。 另一方面，各地的车展相继回归，6月前半段全国各地的车展数量恢复到去年同期的6成，恢复率比上个月上升了近30%，车展的加速重启有助于制造商和经销商的销售促进、费用诉求的进一步发展。 另外，制造商和经销商也有可能在半年末的节点上采取脉冲销售等措施，以实现半年的目标为目标。

据联合会消息，6月的市场继续稳定，狭义的轿车零售销量为163万辆，预计比去年减少8%左右。 最近支出的减少幅度进一步缩小，国内经济呈现出稳定的复苏趋势，但各个城市的疫情再次抬头，给经济复苏带来了新的压力。 国际疫情的预防控制逐渐取得了效果，但短期内世界经济难以恢复，供给系统的重建还需要时间。 车市费诉求的基本面未见比较有效的改善，居民收入下降的恢复速度有待后续的研究判断，下半年市场能否进一步恢复仍面临很多不明确性。

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