热点:大山里每天升国旗

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经济日报多媒体数字报刊

经济日报多媒体数字新闻记者雷贾斯汀通讯员李幸宜

陕北高原被大山包围的包西铁路北盐站的漂亮独特的小庭院，每天早晨，五星红旗在雄壮的国歌声中缓缓升起，被风吹舞。

位于包西铁路偏远山区的北盐线路工区，承担着距包西铁路西社55公里、11个桥梁、9条隧道和黄韩侯铁路3公里线路的养护任务。 自2011年包西铁路开通工区成立以来，每天升降国旗是工区必须完成的神圣仪式。 最初只有8人参加，现在工区的25人自愿参加，升旗仪式已经融入了员工的生活。

1996年，当时23岁的陈建超从部队回国后，被分配到“赤道”西延铁路事业。 虽然脱下了军服，但别忘了在军旅的一生中，挂国旗的优良程度以前就流传下来了，有在职场挂国旗的想法。 当时的西延铁路由于员工流动性大，所以这个愿望一直没能实现。

2011年，北盐线路工区成立，陈建超被派往北盐线路工区担任工长。 从那以后，陈建超带领前八名“国旗班”每天在工区开始升国旗，听到雄壮的国家歌声，看到缓缓升起的五星红旗，大家的精神和工作热情倍增。

北盐线工区道路不通，每天坐通勤车。 上班不管距离多远，都只能走。 不管有多少道具，都用肩膀扛起来。 为了及时发现设备的问题，陈建超和工人们每天都有专业检查工具，检查管辖的设备。 在轨道上每走一米，就弯腰低头，把工具放在轨道上，检查两根轨道之间的距离和水平是否符合规定。 每走十米，就跪在铁轨上，趴下！ 我每天下班回来，大家都腰疼背疼。 但是，工人们说，每次看到鲜艳的五星红旗，都会产生内心的荣誉感和骄傲，工作也很有干劲。

陈建超的办公室里有玻璃门书架，里面有8面国旗叠得很整齐，有些褪色了。 “不要轻视这八面褪色的国旗。 那包含了我们工区全体员工的爱国感情。 “目睹了铁路的一些变化和工区的迅速发展”，在我心中，国旗永远鲜艳。 陈建超骄傲地说。

在延安工务段和工厂的支持下，北盐线路工区小院的升旗已经成为工作和生活的日常，他鼓励工人们不要忘记初心继续前进。

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