热点:财富快车 友谊桥梁——记中欧班列开进乌克兰

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通讯:财富快车友谊桥——我记得中欧班组进军乌克兰。

新华社记者李东旭

6日上午，乌克兰首都基辅市的里斯基货运站很热闹，人们在站台上翘首以待。 随着汽笛的长鸣，打着汉乌双语“武汉基辅国际友城班列”红牌的中欧班列慢慢进入车站。

“武汉-基辅”中欧班组于6月16日从武汉出发，装载了武汉和周边地区生产的化工原料、农业机械设备、铝框架、注射器、背包等，总量装载了43个集装箱。

出席迎车仪式的中国驻乌克兰大使范先荣说，“武汉基辅”中欧班列的出发表明，“一带一路”建设在贸易顺利化方面向欧洲方向取得了新的迅速发展。 中乌“一带一路”合作更紧密，乌克兰更好地发挥为欧亚物流中心的中枢地位特征，中乌经贸合作更迅速方便，两国人民由此受益越多。

范先荣说，今年是武汉和基辅成为友好城市30周年，这个国际友城班组跨越千山万水，满载着乌克兰在新型冠状病毒大爆发和经济复苏所需的物资，以及两国人民困难时求助的深厚友谊。

年，第六届中国国际友好城市大会在武汉召开。 在这次会议上，乌克兰国家铁路总企业提出想开通武汉到基辅的铁路运输班。 为了实现这个目标，中乌两国的铁路工程人员和管理者几乎准备了两年。

作为这个项目的亲历者，基辅弗里斯基货物中心副总裁亚历山大·波利休卡深受感动。

波利休卡家离里斯基货运站只有5分钟。 为了确保中欧班组顺利开通，过去半年里，他和他的中国同事已经不记得几周周末在车站讨论班组运行的细节了。 几天前，波利休卡指示工人们修好站前的老路。

波利休卡在里斯基货物中心工作了20多年，从普通员工到管理者都没想到有一天从中国来的货物班会直达基辅。 他说自己一次也没去过中国，班里通过了，他一定要去中国，去北京，去看武汉。

关于中欧班组的便利和可靠性，波利休卡说，现在从中国到乌克兰的大部分集装箱都是海运，交货时间需要45天左右。 从武汉到基辅的中欧班组只有15天左右，交货速度大幅度提高。

波利休卡表示，运行初期每周增加1组，今后每周增加2组，4组。 他说乌克兰有高质量的木材、丰富的矿产资源和农业资源，不久的将来这些产品将通过中欧班组出口到中国。 另外，中国的电子产品、高端机器、农业设备、医疗物资也陆续运往乌克兰。

在迎车仪式上，乌克兰的基础设施部长克雷克利无法抑制兴奋。 乌克兰曾经是中国和欧洲货运班组的中转站，今天第一次成为中欧班组的终点站，从此中国定期有直达货运班组。

关于未来中欧班在乌克兰名单上的快速发展前景，乌克兰国家铁路总企业代理理事长尤里克认为随着货运量的增加，将来乌克兰其他主要城市也有望直接去排队。

乌克兰中国问题专家奥利加·德罗博奇说，乘坐乌克兰中欧班轮的快车在连接欧亚贸易方面发挥更重要的作用，但中国的技术和资金也随着中欧班轮的开通，陆续进入乌克兰，成为当地经济的

新华社基辅7月7日电

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