政法:检车难问题彻底处理

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□法制网络记者蔡长春

私家车每两年接受年度检查后，新车在6年内免除检查，汽车保有量和检查供求矛盾明显后，开放车检市场，推进车检预约、异地车检等彻底检查问题，一点地方车检流于形式，灰色

《法制日报》记者今天从公安部获悉，由于一系列车检改革措施的出台和落地实施，车检行业发生了深刻的变革，车检更加严格规范，市场更加客观公正，服务更加便民高效，车检改革给广大人民群众带来了真正的新变化

努力查明堆积缺点

近年来，随着汽车特别是私家车的急剧增加，汽车安全技术检查业逐渐网点少，暴露了排队长、不规范、不方便民等检查车的难题，有些检查机构检查了检查业的不透明、不规范，有点车检监督管理部门参与经营

为了进一步创新汽车安全技术检查事业，公安部与国家质量监督检查检疫总局组织深入调查，广泛听取意见建议，寻找根本原因，解决难题，进一步加强检查监督管理，规范检查行为，创新服务措施。

年5月，公安部、国家质检总局联合发行了《关于加强和改善汽车检查业务的意见》，全面检查和完善全国汽车检查机构，反映大众集中的问题，发表了18项汽车检查改革创新政。 这包括加快检查机构的审查建设、试行私家车6年免检、推进省内异地检查车等服务措施和政府部门和检查机构的脱离、加强检查。

简政放权优化服务

“非常方便。 在大厅坐了不到40分钟，车就被检查了。 测试速度加快了，服务态度更好了。 ”四川省成都市的陈先生感受到的这样明显的变化，多亏了车检改革。

车检新政实施以来，各地公安机关积极适应“网络+”时代的要求，完善服务机制，创新服务措施，免除私家车6年检查、新车检查、预约检查、省内异地检查车等服务

各地公安机关与质检部门密切合作，发挥市场作用，调动社会各方面积极性，放宽准入限制，优化考核流程，加快检查机构布点建设。 现在，全国增加了汽车检查机构1832家，检测线3450条，分别增加了57.7%、61.2%，验车难问题得到了比较有效的处理。

自行调整改善，6年内推进私家车检查豁免。 考虑到多辆私家车移动频率不高、检查周期内行驶距离少、定期保养好等现实情况，各地的公安机简化了检查方法，在6年内免除了私家车在线检查。 现在，8825.5万私家车车主享受爱车在线检测服务，直接领取检测标志，切实体验改革创新政带来的经济性。

目前小型汽车卡实现了所有免验，省内异地检查全面推进，1090万车主已经享受省内异地检查服务，北京、上海、南京等328个城市推进预约检查，星期六、日休车检查服务

北京市开通了网上、服务员、电话网上的预约车检查平台，36个检查机构全部执行预约服务，无需检查车排队等待，实现了随行检查，大大提高了大众的满意度。 现在，331万大众接受在网上预订检查车的便利服务，每天预订检查车辆6000余辆，预订比率达到70%。

坚决摆脱加强监督管理

车检改革实施以来，各地公安机关与质检部门合作，积极进行“给自己开刀”，消除部门利益，摆脱利益，有利于社会，也有利于民众，不做“既是运动员，也是裁判员”，不做汽车。

各地公安机关全面推进检查机关的社会化、市场化。 目前全国公安机关和591个检查机构，201所学校实现了产权、业务、人员脱离，脱离退休工作全部完成，民警和近亲属都退出了检查机构和学校经营活动。

各地全面应用新闻化检查监督管理手段，转变监督方法，健全监督机制，对重大违规检查检查“零容忍”，依法取消，坚决追究责任，强制退出，促进车检的严格规范。 现在各地都建立了远程视频检查监督管理平台，实现了新闻化、全面的监督管理，提高了暗访检查的力量，相继检查了816家违规检查机构，取消了88家重大违规检查机构。

公安部有关负责人表示，下一步，公安部将进一步深化车检改革，推出跨省异地检查、“网络+车检”等服务新措施，切实规范汽车检查，加强车检改革惠民利民的效果，

法制网北京4月9日新闻

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