热点:电动平衡车上路不能“一禁了之”网络法治频道

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近两年，平衡车这样的半智能半交通新型移动工具在市场上表现得非常热烈，国内许多一线网络公司也相继推出了类似的产品，被新年轻人迷住了，但似乎方便的工具没有得到国家交通法规的同意，其中的安全隐患 据国内媒体报道，最近上海市公安局公安交通管理局开始集中整治平衡车和电动推车的道路相关问题。

电动平衡车、电动推车的道路带来的每天的安全隐患。 驾驶员开车时躺下冲锋，速度快，容易发生碰撞事故。 管理这个当然是必要的。 但是，在电动平衡车、电动手推车崛起的背后应该可以看到市民的巨大诉求。 在很多大城市，交通堵塞成为难题，但携带轻便灵活的电动平衡车成为上班族的新替代手段，处理了“最后一公里”的移动课题，这在某种程度上大大提高了市民的移动效率，降低了移动价格。

因此，一味禁止是不可能的，反而会引起民众的不满。 我认为稍微车流量、人流量多的道路、时间段可以暂时禁止电动平衡车道路的禁令，但必须通过电视媒体向市民证明、说明、普及，努力获得理解。 另一方面，政府管理部门要积极行动，加快制定领域标准，完善法律法规。 质量监督部门要通过科学的检查、评价对电动平衡车的生产设计制定规范标准，严格管理质量，不要对不合格品流入市场，以免造成安全隐患。

要处理根本问题，重要的是满足市民的出行诉求，改善出行条件，为市民的出行提供更多样的选择。 通过优化公共汽车、地铁路线，减少公共交通互联网的覆盖领域。 利用大数据和网络+，装备新闻化的自行车租赁，提供多样性、智能的出行方法，处理从车站到单位或从车站到小区的“最后公里”课题。

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