热点:年轻人成为二手车花费主力 企业品牌豪车比重见涨

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原标题:年轻人要成为二手车，主力企业品牌的高级车的比例在提高。

有模有金！ 长沙客户拘泥于汽车的追求，费用能力也在提高。 那么长沙人买卖二手车喜欢什么样的企业品牌？ 买家集中在哪个年龄段？ 记者今天从优信官方发布的数据中得知，年3季度长沙最畅销的企业品牌是大众、奔驰、别克、奥迪、宝马，明显高于去年豪华车企业品牌所占比例。 除了常见的“bba”，在长沙的二手车市场上，玛莎拉蒂和保时捷等高端企业品牌的高级车交易也不少见。

二手车领域近年来，利好政策频发。 年解除转移限制后，长沙是全国最早跟进实施的城市之一，之后横向流通成为二手车领域最重要的核心增长引擎。 特别是二手车EC平台优待信发布的“全国购买”模式成熟，长沙的二手车交易活跃起来。 记者实地访问了中南汽车世界二手车交易市场，仅一年三季，该市场在优信全国的平台购买量就比去年增加了3~4倍。

多亏了“全国采购”销售模式，汽车制造商收到的车即使“古董”、“文艺”多，也不用担心销路。 一家汽车制造商喜欢变形金刚，专门收到了“大黄蜂”雪佛兰科迈。 车又冷又贵，本来以为买不起，所以马上就卖了。 据优信数据显示，年3季度，除当地外，长沙最大的来源地为上海、成都、武汉、合肥、石家庄，最大的销售地为武汉、深圳、郑州、西安、北京。 “全国采购”二手车业务模式帮助长沙汽车制造商成功地向深圳、北京等一线城市销售车辆。

据优信研究院相关数据显示，年3季度，长沙客户“90后”客户同比上升7个百分点，标志着年轻客户成为最重要的二手车支出势力。 女性顾客比上年上升了3个百分点，表明女性支出正在崛起。 与去年同期相比，“bba”赶走日系双田进入top5，表明长沙客户的支出升级正在加速。

在行业内分解、二手车市场，EC平台和当地车制造商处于共生共赢关系。 车商提供持续的车辆，优信等平台凭借企业品牌、规模、全过程系统化的服务、车辆检查、物流交付等多方面的能力，向全国各地的客户输送质量合格的车辆。 这种互利共荣也是长沙二手车市场迅速发展的内在原因。 (孙占锋)

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