热点:香港搭上国家快速发展“高铁”

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南雅人民日报(年06月21日20版)

香港特区立法日前三读通过了《广深港高铁(一地二检)条例草案》(以下称《条例草案》)，表示在高铁西九龙站实施“一地二检”的“三步走”进程基本完成，为“一地二检”的安排提供了坚实的法律 特首林郑月娥表示，特区政府和港铁企业全速准备，广深港高铁港段将于今年9月如期开通，连接国家高铁网，使市民享受高铁便利。

在西九龙站设置口岸，分为香港口岸区和内地口岸区，双方按照各自的法律对乘坐高铁往返于内地和香港特别行政区的人员及其行李和行李进行出入境边防检查、海关监督管理、检查检疫等出入境监督的“一地二检查” 在同一个地方，完成入关等手续，节约时间和精力，“一地二检”为香港市民和旅客提供高速、方便、舒适的出行体验，有利于最大化广深港高铁港段的运输、经济和社会效益，得到香港市民的普遍支持，这次

香港进入“高铁时代”，给市民带来的最直接好处是方便。 广深港高铁港段开通后，香港市民无需换车即可直达福田、深圳北、虎门和广州南四个短途车站。 从香港九龙到深圳福田的时间从原来的45分钟缩短到23分钟。 到广州的时间从120分钟缩短到48分钟。 此外，港珠澳大桥的开通也将大幅缩短。 长途直达包括北京、上海、福州、厦门、桂林等城市，香港市民来往内地更方便、快捷。

香港进入了“高铁时代”，不仅给市民，也给香港的长期快速发展带来了巨大的机会。 高铁港段开通后，大大促进广东港澳大湾区内的人流、物流、资金流流动，促进香港特别行政区和内地之间的人员往来和经济贸易活动，深化香港特别行政区和内地的互利合作，香港特别行政区成为国家快速发展大局 高铁港段接入国家高铁网后，香港青年可以迅速去内地不同城市进行交流考察和学习，进而去高铁沿线大湾区城市的职业生涯、创业、就业，拥抱更大的快速发展空间和机会。

“一地二检”的当地立法被称为香港高铁的“最终一公里”。 “一地二检”符合“一国两制”的方针，符合宪法和基本法，符合香港社会的民意，符合香港和国家快速发展的好处。 但是，这是多胜的最好安排，迄今为止一部分人因某种政治目的而受到质疑和反对，这很不可思议。 现在，“一地两检”在香港当地立法进程中基本完成，香港高铁“末班车”基本开通，香港走向“高铁时代”，乘坐国家迅速发展列车的步伐是不可避免的。

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