热点:收入锐减　全日空拟为雇员兼职开绿灯

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日本全日空航空企业的业绩受到新型冠状病毒大爆发的严重冲击，为了削减人工价格，这个日本的主要航空运营商时隔20年降低了员工的工资。 除此之外，全日空打算扩大员工可以从事的副业范围，允许所有员工在业馀时间打工。

【降低工资】

受新型冠状病毒大爆发的影响，全日空4月至6月的国内航班旅客数比去年同期减少88.2%，国际航班旅客数比去年同期减少96.3%。 大量的国际、国内航线停航或减少班次。

全日空航空所属的全日空控股株式会社从4月到6月遭受了1088亿日元(约69亿人民币)的损失，损失幅度是2003年发表这个数据以来最大的。

为了削减支出，全日空建议工会削减所有1.5万员工的工资，支付今年冬天的奖金。 今年夏天的奖金额减少了一半，全日空员工今年的年收入平均减少了3成。 这家航空公司是第一次停止冬季奖金，这是时隔20年的工资下降。

全日空从4月开始削减公司高级管理层的报酬。 这家公司没有公布削减的报酬总额。

全日空以前只允许员工做个体经营、家庭教师等兼职，不得受雇于其他公司。 扩大副业范围后，全日空全体员工可以在业余时间与其他公司签订劳动合同，打工或打工。 新政策最快明年施行。

【减价】

除工资下降外，全日空还公布了招募自愿退休人员、提高退休金额、最长2年的无薪休假制度。 全日空预定于10月中旬公布改革计划，复印件中包括提前退役的飞机等。

疫情缓和后，日本国内的航空运输诉讼恢复了。 全日空10月运营57%的国内航班，日本航空企业运营66%的国内航班。 2家航空运营商8日公布了11月份的国内飞行计划，全日空打算将运营率提高到71%，日本航空将提高到74%。

但是，两家公司的国际航班至今仍有8成以上停航。

日本政府9日同意削减年度航空运营商每月向国家支付的机场录用费，优惠幅度为一半左右，从8月开始适用。 到目前为止，日本政府允许各航空公司延期支付2月至7月的机场录用费。

据共同社报道，日本航空运营商每年向政府支付总额约2500亿日元( 158亿人民币)的机场录用费。 加上民用机场，机场的录用费约占航班运营价格的一成。 政府削减机场的录用费可以减轻航空公司的负担。 (刘秀玲)

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