东莞大型企业的公关案例有什么可借鉴的?

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这个故事就像一个棱镜。你也许能够理解商业的残酷，决定性的决定是如何执行的，个人理想是如何损害团体利益的；你可能会感觉到“超级骄傲”，一群真诚、高效、自我激励的人被他们的梦想所吸引，并集结成一支军队；你可能会明白(不管你是否同意)，最终的结果是更多的。在互联网革命的每个垂直领域，杀戮和痛苦都是不可避免的。

正文|谢梦瑶

采访|谢梦瑶钱彤

把他们都消灭掉

两周前，在收购日制造混乱的罪魁祸首潜入了优步员工的电脑。只是那时，他们不知道。事实上，许多人仍然不知道。

该指令来自优步旧金山总部发给中国所有员工(即优步)的一封电子邮件，要求他们安装一个名为“全球保护”的软件，否则他们将无法登录优步控制系统。至于这个软件的功能，电子邮件只是简短，这可以使办公环境更加安全。

“全球保护”，一个非常正面的名字。很少有人怀疑任何事情。然而，王树芬(化名)是个例外。她是优步早期的一名高级员工，也是一名技术发烧友。

王树芬用手机拍了一张“全球保护”的照片

在好奇心的驱使下，她按照说明安装了软件，然后检查了软件的根证书，而大多数人可能不会这么做。“当时我感到毛骨悚然。”她后来向《人物》记者回忆道。

软件权限的第一项以红色粗体字显示:清除此计算机上的所有数据。其他权限包括锁定屏幕、更改设置、应用程序和媒体管理等。除非重新安装操作系统，否则无法卸载此软件。

“你做的任何事情，也许总部的it室里有人在盯着它。他可以读取您的任何网络数据，并了解您的任何操作。”王树芬说:“那么作为一个有一点工作常识的人，你就会知道将来的某一天会发生什么。”ゥ

她没有对任何人提起这件事，但她备份了一些储存在电脑里的私人文件。

8月1日上午，在优步被滴滴收购的消息宣布前几个小时，“全球保护”自行启动了该计划，并发挥了其破坏力。几乎每个人都被骗了。然而，储存在电脑中的文件不仅是核心商业机密，而且司机的工资单、外部合作协议、每日照片，甚至实习生的毕业论文都变成了乱码文件，就像战争中的败诉方在大撤退前经常做的那样，破坏了他们自己的所有数据。

也有例外。优步成都的营销人员刘全有(化名)躲过了这起抢劫。他负责社交媒体，可以用自己的电脑工作，所以他没有向公司申请统一的苹果电脑。然而，当时办公室主任敦促他安装“全球保护”，否则他将无法连接到公司的无线网络。

事后看来，这只是又一个烟雾弹。办公室主任可能被蒙在鼓里。刘全有发现，没有那个软件，wifi仍然可以连接。

黑色星期一

尽管忽略了7月份突然上升并迅速消退的收购传闻，但仍有一些迹象显示出事件的趋势。

7月30日是优步进军南京一周年纪念日，所有参与者都沉浸在兴奋和自豪之中。优步和滴滴在全国各地的城市之间相互争斗，大多数战场仍然落后，但至少就南京而言，他们取得了阶段性胜利，市场份额超过60%。那天晚上喝了三轮酒后，一向冷静冷静的南京总经理文一龙失去了控制，大哭起来。“对不起，我不想输，我尽力了。”他说了一些非常消极的话。事后来看，一些员工猜测他应该知道一些他不能公开透露的消息。

这应该是1988年文一龙出生的时候，他所负责的郑州和合肥的市场份额都领先于滴滴。但是在那个星期六晚上，他不寻常的行为并没有引起太多的混乱。他太年轻了，妖孽，很多城市经理都只有30岁左右，但他们身居如此重要的职位，压力就像一座大山。也许他只是喝醉了。

接着是8月1日，黑色星期一。

困扰人们的不仅仅是电脑里乱码的文件，还有员工发现控制系统进不去，工作邮箱也进不去。与此同时，一封自称是优步创始人特拉维斯·卡兰尼克的公开信的截图在互联网上传播开来，其中提到优步将与滴滴合并。

每个城市的办公室都传达着不安的感觉，但是没有公共信息，也没有高级官员站出来说话。在这个时候，对于优步来说，理论上只有战略领导人刘振和几个高层官员知道这次收购。如果其他优步人事先知道，无论他们来自谁或通过什么渠道，这都是一个秘密事故。

一台高速运转的机器被拔掉了插头。“感觉很不好。系统不工作，每个人都无事可做。”王树芬说。她对团队中的工作人员说:“先回家，大家都要冷静下来。ゥ

但是有些人很慢。

在优步成都办事处，刘全有所在的市场部的工作没有停止。当天下午1点，他在微信上写了一条微博。优步没有明确的午餐时间，意识到办公室的气氛有点奇怪。他是承包商(临时雇员)，属于最低级别的全职雇员。像他一样，许多实习生在今年大学毕业后成为承包商，只有少数幸运者能够成为正式员工序列中的业主立案法团(运营协调员)。Oc坐在办公室的一边，而承包商和实习生坐在另一边。

他看到对面的业主立案法团开始喝酒和拍照。打开微信朋友圈，人们不停地说着优步的口号“庆祝城市”。这些行为应该在庆祝的时候出现，但是刘全有觉得那些人一点也不开心。

承包商方面没有什么异常。用刘全的话来说，每个人都“仍处于战斗状态”。他忍不住问旁边的人，“你不觉得有什么变化吗？ゥ

“为什么他们都派朋友来？”另一个承包商说。

最初的推文是每日推广，但刘全有一种直觉，它很快就会变得抒情。“更改今天的推文。”他说。他们选择了优步的口号，并将其与画廊中发现的九幅风景画进行了对比，充分展现了悲伤和浩瀚的感觉。除了微信公众账户，他们还把这些照片发到自己的朋友圈。

几个小时后，收购的消息正式宣布(优步称合并)。刘全有等人制作的九张“情感地图”很快占据了优步的微信朋友圈。

情感

那是什么样的感觉？像一个精心建造的积木突然倒下。就像宴会突然结束。就像被最亲近的人刺伤一样。一个优步的人回忆说，“这就像你被你父亲卖了。”另一个把它比作“青春活力的爱”。“如果你失去了你的男朋友和女朋友，会有一个新的，但新的永远不会是这个。ゥ

最后，这些感觉混合在一起，在周一晚上，它们被放大到几乎失控的程度。

那晚对所有优步人来说都是不眠之夜。“我还在两三点钟送朋友。以前没人喜欢，但现在公司里所有的人都非常喜欢。”刘全有说。

有些人回忆起加入优步的第一天；一些人表达了感激之情，“总有一种感觉，普通学生很幸运地进入了顶级班级，他们讨厌变得更好、更聪明。”还有人动情地写道:“山、河、湖、海都是我们梦想的地方。ゥ

太痛苦了。如此多的爱。如此多的遗憾。太骄傲了。

必须承认，优步精神是激励他们加入的原因。“这是一种感觉，如果你有『优越感』，那么我们认为你是一种人。”一名优步员工表示。很难用精确的语言来描述“青春”。口号“永远忙碌”是一个属性。在篮球场上，它指的是那些愿意飞到地板上救球的球员。“superpumped”也是一个属性。你可能会想象一个充满能量的泵，或者一个总是充满鸡血的人。

所有优步口号都是英文的，简单而有力，很难找到中国的对应词。他们在招聘公告和日常工作中使用这些词。创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis kalanick)召唤了一只狂暴的商业独角兽。更重要的是，优越感祝福了参与者，给了他们某种优越感。

许多员工都是投资银行、咨询行业或跨国公司的精英。他们通常减薪30%，而其他人则减薪50%。他们英语流利，一般都有海外留学背景。优步招聘有一个极其严格的选拔过程，早期员工必须通过至少六轮考试，包括笔试和面试，才能被录用。他们有股份，但重要的是他们有理想。改变世界将是他们在工作场所的信条和工作的意义。

他们对卡兰尼克充满崇敬，这位具有摇滚明星气质的咄咄逼人的创始人。卡拉尼克多次公开表示，他正在认真考虑加入中国国籍。《人物》的记者之前问过优步的一位经理，他笑着说他愿意相信，“他永远是一个能做让你完全意想不到的事情的人。”如果他真的搬到了中国，我不会感到惊讶。ゥ

这种骄傲在8月1日晚上开始变得更加强烈，对外界来说可能显得傲慢和多愁善感。但是这种骄傲的背后是一种身份。滴滴从优步挖走了许多运营经理，但优步从未这样做过。一位员工告诉《人物》记者，优步前战略主管刘振曾经说过，“我们不接受打点滴的人。ゥ

为了让城市旅行变得更好，优步和滴滴有着相同的目标。但是优步的人不认为他们和滴滴员工属于同一个群体。许多员工提到了这个企业体面的一面:他们不要求合作伙伴签署独家协议，他们不“购买”咨询公司的市场份额排名，他们不邀请当地领导人吃饭。

一些优步员工向《人物》指出，如果滴滴用户乘坐更多出租车，优惠券折扣将变小，因为系统默认用户已经养成了消费习惯，如果用户乘坐更少出租车，系统将发放更大折扣的优惠券，以刺激消费。然而，优步认为差别定价不公平，对所有用户一律打折。(对此，滴滴相关公关人员对《人物》记者的回应是:“不能完全说优惠券与整体市场环境和城市运营节奏有关。例如，我，一个经常乘坐出租车的人，也可以收到很多出租车的票。许多红包会被抢走。ゥ)

进入中国一年多后，优步从未支付过媒体巴士和马匹费用。一名员工表示，优步直到某个公关总监上任后才“入乡随俗”。不过，这也引起了公关同事的怀疑:“我不知道他去报了什么样的预算车费，因为我们没有理由去报车费。”ゥ

感情吸引他们并保护他们。感情变成自我暗示，以激发他们最大的潜力。每个人都可以给你讲一个如何完成不可能完成的任务的故事。

长沙在今年2月发起了“一键式呼叫直升机”的营销活动，从提出想法到在实地实施，但只花了一周时间。起初，负责此事的营销经理傅没有预算，没有直升机，只有四名实习生。她带他们去找合作伙伴，与机场沟通，并匆忙制作宣传材料。他们熬夜制作了一个30秒的视频，并用手模型和纸片介绍了活动。成本只有32元，这是用于纸张印刷。活动结束的那天是情人节。她筋疲力尽，八点钟回家睡觉。

成都市营销经理龚说，在一次童车促销活动中，合作伙伴发来的彩色车贴不够完美，时间不够。她带实习生去工厂陪师傅重做汽车贴纸。当中间车间停电时，实习生用自己的车灯照明，直到凌晨4点。

现在，一切都结束了。

“投降会议”

第二天，他们发现彼此的眼睛被泪水浸泡了一夜后肿了起来。极度悲伤的人也包括刘震。据一位接近她的人说，她的表情僵硬，声音哑。可以看出她哭了很多次。

大多数人无事可做。该系统仍在自动运行，而且仍有许多优步汽车在外面打电话。然而，所有人工干预和数据分析工具的使用权限已被总部收回。根据计划，哈尔滨、徐州、南昌等城市将于九月开放，作为先遣部队的“扩军”本应已经派出，但此时已无此必要。除了几次势在必行的大型活动，比如乘坐黄浦江上的热气球，其他市场创意活动都被叫停了。

一些员工根本没来上班。办公室里的人互相交谈。不可避免地，有人又开始哭了。

在优步成都，刘全有惊讶地注意到，昨天刚加入的一位经理正和大家一起哭。他记得，一天前，那个人的情绪里只有愤怒:“你是这样获得的？你在恶意隐藏信息！你在恶意招聘！ゥ

“我认为企业文化与MLM非常相似。他们可能在出卖我们的感情，这既愚蠢又幼稚。”那一刻，这个想法闪过刘全有的脑海，但他也相信“从商业角度来看，它非常成功。”ゥ

当天下午，滴滴总裁刘清带着四名滴滴高管来到优步北京总部。这是她第一次来到这个地方。在场的一位人士说，她没有傲慢和优雅的举止，但“她没有任何同情心。”

优步全国视频会议开始了。刘清发表了演讲，她的脸出现在办公室的每个屏幕上。

出乎意料的是，她选择的语言是英语，而且她说得非常流利。这是刘清过去很少展示的一个方面。考虑到优步的办公系统都是英文的，员工之间的交流也是中英混合的，刘清可能只是向最初的敌人释放友好。

滴滴总裁刘清第一次向优步员工发表演讲时，她使用英语，而且说得非常流利

但在优步看来，整个过程就像是一场“非常屈辱的投降会议”。他们心情沉重，刘清演讲时没有掌声。刘清用“伟大的对手，史诗般的决斗”表达了她对优步的尊重，重申了滴滴的价值观，并强调“我们是同类人。”

"谁和你是同一类人？"王树芬的脑子里立刻想到了这个想法，“我觉得你说的都是狗屁，我不相信。ゥ

接下来，其他几位滴滴高管依次用英语发言。快递业务部和人力资源部的负责人说抱歉，英语不够好，不能说中文。

说到提问，气氛变得尴尬。有人问将来如何管理租赁公司。迪迪只是含糊地说如何合作和如何合作；有些人问，市场活动仍未完成，滴滴尚未决定；有些人把优步比作快钱。最近一次更新是在2015年11月。几乎没有用户。经过最近一轮融资，fast被从企业名称中删除，“滴滴快的”更名为“滴滴出行”。对此，滴滴没有直接回应，而是重读了收购声明中的文字。

"许多问题没有得到回答，他们非常不安。"王树芬说。

很难说这是讽刺还是什么。有人问，“我们将来能穿人字拖吗？另一个人问他是否可以带一只狗进办公室。优步有一个宽松的办公室文化，并有一个特殊的宠物政策，规定了可以放置宠物的空房间的范围，员工可以提前预约。

在如此重要的时刻，这肯定不是一个成熟和严肃的问题。现场出现了罕见的笑声。“你不问一些切身利益，你问这些有些没了。”王树芬想。

根据王树芬的理解，刘清根本没有预料到这种问题，并且“感到不知所措”。她回避了这些问题。

敌对的

在这场战争结束之前，滴滴和优步意见不一。

这两家公司有许多相似之处，但在气质和外部感知上有细微的差异。优步是一个小团队，有800名编辑。滴滴系统规模庞大，拥有6000多名员工。优步认为滴滴是一只粗俗的“土狼”，这是创始人程维的昵称，而滴滴则认为优步是来自长城之外的入侵者，因为卡兰尼克从一开始就提出了收购滴滴40%股份的离谱要求。

优步成都微信官方账号推出“情感九图”后，后台有人留言说:“希望大家一起发展，将来做得更好。”。

两个醒目的字是“同事”。每个人都被激怒了，"谁想和你做同事？"我们要走了。“他们已经说过了。

“我们有很多工作，都是因为掉线。竞争是这样的。当对手玩牌时，你必须跟进。”王树芬说:“几乎所有的员工都非常讨厌滴滴这个品牌，因为如果你不讨厌它，你就没有战斗力。”ゥ

正如荣誉可以传播，愤怒也可以传播。接受《人物》采访的四个城市的优步员工否认他们会在平时与滴滴员工见面和聚在一起。“就像一场敌人的战斗。”有人说。另一次，当谈到兴奋时，一位女性营销经理说:“我只想干我自己。”ゥ

在营销方面，优步做得很好。滴滴有时在创意和文案上有相似之处，优步的人会非常反感，认为对方抄袭。在对车主的奖励政策中，优步正在吞噬每个城市的每一滴。“例如，如果你一整天都赢得一个奖项，如果你拉12个单曲，你将得到50元的奖励，如果你拉22个单曲，你将得到100元的奖励。我们会相应地比他们高。一位在北京的优步实习生介绍说。

优步的策略是有所作为。如果滴滴在半夜12点推出下一个激励政策，优步将在1点跟进，如果滴滴在晚上2点或3点推出激励政策，优步将在早上发布。

这是一场调查和反调查之间的战斗。每个优步城市团队都有一个“竞赛追踪”团队。长期以来，分析滴滴的产品功能、司机和乘客的激励政策，并尽可能量化彼此在特定阶段的投资，是一个神秘的部门。“只要我们醒着，一直在线，一个移动聊天工具，就会不断更新。如果说了什么，我们会跟进。上面提到的实习生说她在这个小组工作了六个月。

为了防止自己的情报被监控，优步很早就放弃了微信，将电报作为工作联系工具。优步公开指责作为滴滴战略投资者的腾讯多次屏蔽优步城市的微信公众账户。腾讯以公众难以理解的技术术语回应称，故障源于“系统抖动”。

滴滴在华南和华北地区的总经理都是从高层跳下来的。在一起工作的时候，王树芬每天都和他们举行视频会议，还会见面并一起吃饭。"他是一个非常好的同事，一起战斗过。"。但很快，他们都屏蔽了彼此的微信朋友圈。

烧伤

这场战争的本质在于融资和烧钱，而获胜的关键是如何有效烧钱，从而让对手损失更多，直到一方耗尽资源或妥协半途而废。

“我烧10亿，他烧30亿。如果没有意外，体积是1: 3。如果我们在同一水平上运作，只要我们继续花钱，基本上就没有区别。”王树芬说。“在这个市场上，如果我有四个和六个，我们认为这是一个合理的比例。30%是生命线。也就是说，普通人已经认为你不划算，或者他们不喜欢你，所以他们可能会直接把你甩了。如果你低于30%，你应该立即向总部申请，多烧钱并尽快烧完，否则你将永远没有机会。然而，旧金山的决策者从不要求任何东西。这个城市的总经理应该举出实际困难和解决办法来说服他们。

不知不觉中，司机也将成为这场绞肉机战争中的一只白老鼠。泰伦路(化名)是中国西南一个城市运营集团的承包商。他参与的一个项目是从大数据中选取三个相似的驾驶员样本，将其分为一个对照组和两个实验组，并通过微信群与他们联系。实验组采用不同的激励方式，如一方返还平台费，另一方达到相关订单数量时获得奖励，而对照组没有任何奖励，但告诉他们“把订单办好”。

“我们想对这些驾驶员进行一项试验，看看哪一个具有最好的刺激效果，我们将在下个月使用这种方法。”泰伦·里德说。

每个新开发的城市每周有500万美元的上限。内部竞争也很残酷，全球城市每周都会对每个指数进行排名，只要进入系统，一眼就能看出。在资源相同的情况下，成都尤为突出。截至去年年中，就订单量而言，成都在优步全球城市中排名第一。张燕琪，成都总经理，生于1986年，投资银行出身，晋升为中国三大区域董事之一。在优步全球员工大会上，当张燕琪介绍成都团队时，外国员工起立鼓掌。

这不需要添加任何意义，只是这个故事激励了所有优步人。当他受到世人的称赞时，张岩奇没能站起来。他毕业于清华大学，英俊优雅，有着运动员般强壮的身体。他是优步新崛起的偶像。每个人都想成为他。

另一方面，价格战以极其激烈的方式进行，利润成为任务栏上的最后一件事。长沙总经理潘回忆说，去年10月滴滴快的将优步的价格从1.5元下调至0.99元后，她顶住了压力，坚持了半年的优步每公里1.8元的单价。直到今年3月，滴滴还推出了半价优惠，“相当于每公里49美分，迫使我降价。”ゥ

春节前，滴滴只在杭州，一周就要燃烧1亿元。优步的预算不如另一方，他们感到巨大的压力。压力像多米诺骨牌一样传递。长沙市市场部经理付回忆说，有一天，温柔的总经理潘突然变了一个人，不停地跑过来对她说:“看看现在的百分比。这种问题每天发生近10次，尽管每个人都知道数据变化不可能在短时间内实现。在此期间，与司机室运营经理傅的关系也出现了微妙的紧张。他们必须合作，从总经理那里争夺有限的资源。她最终需要面对的人是她自己。只有更加拼命地压迫自己，想出优秀的营销点子，市场才能滚滚向前。

幸运的是，一年后，滴滴的资金一度吃紧，优步燃烧了一周，其市场份额再次飙升。

疲劳是不可避免的，周末加班是正常的。身体疲惫是第二位的，它更精神。共享经济是一个美丽的概念。当我们回到现实时，优步的人发现自己陷入了大量的街头争斗，而站在对面的是一个以“更好的旅行”为口号，主张共享经济的反对者。

渐渐地，王树芬开始怀疑更高的补贴能从竞争对手那里抢走用户，但在市场教育已经完成的前提下，这种优势只是暂时的，不利于培养消费习惯。“市场份额实际上是一个虚拟的东西。你可以理解这是烧钱产生的泡沫。ゥ

这肯定不是优步国际投资者所喜欢的。从年初开始，他们向外界发布了令人不安的信息。一位投资者将不断升级的“军备竞赛”形容为“棒球比赛的第14场比赛”。

但是没有终场哨声的迹象。虽然优步的员工很累，但他们的士气仍然很稳定，就像鸡血一样。“我们每天的信念是我们能赢，而我们只有500人(优步运营人员，不包括300名客服)。我们中有500人达到了这一水平。”王树芬说。

另外，他们有卡拉尼克的保证。旧金山总部成立了一个名为“中国成长”的工程师团队。曾担任北京总经理并创立了人民优步(People's Uber)品牌的蒋就是其中一位，他的目的是促进与中国团队的沟通。在许多总部会议上，卡拉尼克提到一个词，“中国第一”。

优步创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis kalanick)多次提到“中国第一”

他就是这么做的。在过去的两年里，卡兰尼克经常去中国旅游。在优步迅速向世界扩张的过程中，这位创始人展示了他骄傲而不羁的一面，但面对中国时，他尤其温顺。在百度世界大会上，他在幻灯片上输入了“和谐”一词来描述优步和中国政府之间的关系。在中国共产党生日那天，他站在“为人民服务”的牌匾下拍照。在习近平主席访问西雅图期间，如果优步在当地开业，人们可以看到大量欢迎他访问美国的广告

优步设定了2016年进入100个中国城市的目标，8月份赢得了61个城市。“每次他来中国，他说，我们应该努力奋斗，我们能赢，而且总部还能给输血等等。你不能相信，当你说这么多？”王树芬说。

“现在看起来像是谎言。非常非常大的谎言。这么多人实际上被传统知识欺骗了。ゥ

她忽略的是，这就是商业世界的运作方式。这很残酷，但毫无例外，棒球比赛应该只有9局。

两种平等

优步是一家重视平等的公司。从某些角度来看，这种对平等的追求甚至是不合理的。世界各地的员工享受同样的旅行标准，无论您是在美国、东南亚还是北欧，入住酒店每晚最高可达200美元。当然，在中国，员工是非常自觉的，没有人会用完这个配额，他们通常每晚在酒店住五六百元。除了总经理，一个城市团队只分为两个级别:经理和组委会。无论级别高低，员工每月的车费为333美元，健身补贴为68美元。

除了一个小的例外，以上都是真的。刘全有这样一个承包商。

“从法律上讲，我们(毕业生)不能当实习生。”刘全有说:“我们的定位有一个很大的尴尬，那就是，我们不知道我是谁。ゥ

与美国总部的情况不同，优步在中国和印度都雇佣了大量实习生。在许多城市，实习生与员工的比例一度达到5: 1甚至更高。优步实习生估计超过1000人。根据不同的城市，实习生的日薪在100到180元之间。如果他们表现良好，他们可以申请更高的工资。

承包商介于注册员工和实习生之间。他们没有差旅费和健身补贴，也没有机会去美国接受被称为“大学”的统一培训。他们没有唯一的全球员工号码，劳动合同是与第三方公司签订的。优步中国报道的800名员工中，有500名属于核心运营团队，其余为客服人员。承包商不在其中，这是一个长期被忽视的存在。

“许多应届毕业生没有经验或者工作能力不强。优步的招聘门槛一直很高。”王树芬说，“那就让他做半年的临时过渡，然后再申请。ゥ

在优步成都，所有承包商的月工资是一致和公开的，为4500元。最初的报价是4000元，但遭到一些人的反对，最后提到了500元。成都应届毕业生的工资高于平均水平。每个人都普遍满意。承包商和实习生的工作没有本质上的区别，他们做一些基本的和辅助的工作。

优步完全信任实习生。实习生有很多机会与合作伙伴谈判。如果实习生有好主意，他们会采纳。“实现我的想法对我最有吸引力。我们有过很好的经历，这就足够了。一名北京实习生表示，直到现在，她都不同意自己被廉价使用的说法。

你总能在失败者的阵营中找到痛苦和遗憾。但是到了周二下午，其他情绪开始慢慢发酵。

“我认为卡兰尼克做错了什么。我们可以向他证明。”承包商特伦卢承认他有意愿为迪迪工作。卡拉尼克在宣布收购的当晚离开了中国。

会后，成都总经理方银在办公室分享了他的感受。为了照顾一些英语不够好的承包商，他很少一直使用中文。“以前我觉得不可思议，后来我很沮丧，现在我有点生气。他是在夏威夷长大的美籍华人。在来中国之前，他帮助优步占领了三个亚洲城市:曼谷、雅加达和吉隆坡。但现在，他的愤怒是，这一事件是如此突然，总部是如此坚定，他没有比别人更多的信息。

自始至终，方音说了一句最动听的话:“我和你一样。”。

敏感的问题终于被提出。在收购后的人员待遇上，承包商也不同于准备中的员工。如果后者在滴滴工作了30天，他可以得到6个月的工资补偿(加上离开公司后的3个月)。然而，修复计划中没有提到承包商。“那之后我们怎么办？我们全心全意地给予。公司对我们有什么看法？在成都的办公室里，一个承包商站起来，一边哭一边对另一方说。

没人能回答她。

面对现实

每个人的行踪都不一致。

8月初的第一周，优步高级员工王树芬接到了五六个猎头的电话。像许多优步人一样，她对自己的新工作不感兴趣，也不愿意加入滴滴。然而，在八月底，当她再次与《人物》杂志交谈时，她决定留下来。“还有一种虚幻的感觉。一夜之间就变成这样了。我不知道我自己是否有一个梦想。”她承认了。

不管他们在情感上有多抵触，从8月1日起，他们在人事关系上已经属于滴滴了。"认识到这个真理后，你只能接受它. "王树芬说，你不会意识到在什么时候你已经适应了你是迪迪的事实。事情就是这样发生的。受访者提及最多的两个词是“无力”和“无助”。对于他们曾经鄙视的迪迪来说，他们现在拥有的是一个被迫去理解它的机会。

承包商的薪酬计划还在等待中，刘全有不再期望找到一份薪水更高的新工作，并将立即加入公司。他认识的其他承包商不再谈论感情，他考虑的因素变得简单多了，所以他去任何合适的地方。

优步三大区域经理中，张燕琪和罗刚进入滴滴，分别负责二手车交易和新的加油项目。王赢留下来领导优步。此时，优步已经成为滴滴的一个业务部门，但优步和滴滴之间的竞争仍在继续。根据内部声明，一切尚未决定，谁做得好，谁就留下。

尽管突然被弃为马前卒，美籍华人方茵还是选择了重新申请优步的职位，其他人也已经抵达新加坡。另一位引人注目的辞职者是优步广州的前总经理，他是香港本地人，也是优步的回头客。将来，他们有可能和他们的老中国同事玩游戏。8月中旬，滴滴宣布将投资于grabtaxi。Grabtaxi是优步在东南亚最大的竞争对手。中国的特种车战争已经结束，全球战争将会燃烧。

没有人见过优步战略前负责人刘真，她只是失踪了。据说她很伤心，去度假了。

随着一些细节的披露，商业世界的残酷性无疑暴露无遗。8月初，一群最近加入该公司的优步员工被派往旧金山参加大学培训。他们一下飞机，就知道了这个坏消息。总部拒绝让他们进入，并取消了酒店预订。他们必须自己解决剩下的回程。最后，滴滴将报销费用。

迟到会带来变化。收购消息发布后，优步指示员工在工作层面切断与优步在中国的联系。一名优步高管发现，与他有直接联系的美国负责人已无法联系，他也没有回复邮件或接听电话。他从对方那里收到的最后一条信息是“对不起”。与此同时，优步总部的中国增长团队宣布解散。

"许多历史事件是一致的。"王树芬说。这让人们以为她会举一两个当代著名企业并购案例，但她描述的是冷兵器时代的场景。“我在前线打了血战，元帅在营中说我们投降了。这种感觉令人难忘。她承认这就是她接受《人物》采访的原因。”我们的努力不可否认。ゥ

她以前从未体验过战败军队的滋味，但她决心加入巨人之战。回顾过去，她仍然认为感情、优步的骄傲甚至对滴滴的仇恨都没有错。但生意就是生意，当你粉碎这一切时，你没有怜悯。过去如此，将来也可能如此。现在，她意识到了。

滴滴的胜利并不等于滴滴所有员工的胜利。在欢庆过去之后，他们将经历新一轮的测试，称为“优化计划”。随着最大的竞争对手被淘汰，许多职位都变得多余，更不用说许多优步精英正在等待内部消化。一个有待证实的论点是，大约20%的滴滴人将被解雇。

另一方面，很难将卡拉尼克视为一个失败者。优步投入20亿美元，获得独角兽公司20%股份的回报，估值为350亿美元。

这次收购充满了戏剧性。在当前的互联网革命浪潮中，每一个垂直领域都可能经历这样的杀戮和痛苦，这是很常见的。

有时候，未来和过去在同一时间线上运行。恐怕7月28日是优步人最后一次欢庆了。同一天，交通运输部发布了一项新的在线汽车法规，符合条件的私家车可以注册为在线汽车，这意味着该行业正在走向合法化。但也是在这一天，刘震和几位高管聚集在北京，与卡兰尼克会面，他们震惊地得知优步将成为过去。没有优步的人参与这个决定。

迪迪想象未来。在未来许多年后，也许无人驾驶已经成为一种新的旅行方式，也许滴滴在这个星球上已经彻底击败了优步，也许不是，没有人知道，毕竟这是未来。然而，整个故事与未来、商业和一个潜在的伟大企业无关。它聚焦于一群有理想的年轻人在商业战场上经历了怎样的洗礼。他们的激情、眼泪和骄傲。

“让你骄傲的不是妖孽，而是你的青春。”有人说。

刘伟是优步战略的前负责人。在交通部出台网络汽车新规的当天，她震惊地得知优步将成为历史

(应受访者的要求，本文中的一些字符是假名。《被采访》中所有实名受访者的时间都是在收购消息出来之前。(

题目:从东莞大企业的公关案例中我们能学到什么？

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本文专栏:舆论监督

本文来源:快速推动舆论

标题：东莞大型企业的公关案例有什么可借鉴的?    地址：http://www.shuiyihui.cn/new/7231.html