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南航危机公关一再失当 西安自作聪明坑的是自己

发布者:吴湘来源:手抄报日期:2020-07-24阅读:

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文章原标题:舆论联动应对南航危机。公共关系一再失败。Xi安是白手起家的聪明人

网络舆情应急程序来源:陈星在线|边肖:唐晓涛|编辑:王艺臻

联合处理公众意见-处理公众意见的政府机构

在过去的五天里,南航公示稿引发的舆论经历了多次波折,如舆论发酵、媒体质疑、南航澄清、Xi安委会声明等,从未顺利落地。舆论的根源是Xi安在整个处置过程中的聪明。

处理公众意见,政府机构处理公众意见联系

在公众舆论发生后,Xi航空公司向中国南方航空公司倾销了大麻。负面消息没有得到及时处理。根据以往的经验,处理南航宣传稿的舆论并不难。关键在于谁来处理它,谁会站在前面承担风险。Xi安非常聪明,所以自然不会冒险。锅一定是中国南方航空公司的背面。此外,中国南方航空公司负责灭火。

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如何书写网上舆情案件处理标志

在宣传稿传播之初,确实有人关注南航。例如,资深黑人宣传员被卧底和其他嘲讽充斥网络,但这只是情绪宣泄,没有严重伤害,没有触及根源;这是宣传稿的内容。无论是前11排座位、特殊任务还是与普通乘客的某种隔离,它都准确地触及了廉政的热点、特权的痛点和监督的关注点,直指Xi,舆论的焦点肯定是Xi。

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尽管舆论的主体是如此清晰,但Xi安却像什么都没发生一样,毫无征兆地置身事外,以致舆论继续骚动,Xi安的信誉也丧失了。

聪明的Xi可能不会想到,如果不从公众意见的角度来处理公众意见,更多的措施可能会变成炮灰。这是一个解决宣传来源问题的虚假陈述,但对内容的质疑并不令人信服,而且它还毫无理由地牺牲了个人;来自不准确事实(例如,Xi·安的电话日期被写为7月26日)和虚构事实(例如,66人实际上被分配在31排和58排经济舱之间)的回答仍然偏离了网络的焦点,并且未能明确Xi·安的责任。

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中间有曲折,南航危机公关一再不当,足以坚持问题。此时,明眼人应该发现,无论南航如何在舆论领域发挥力量,也无法为Xi安解释清楚这个问题。这时,中国南方航空公司彻底崩溃,撤退并投降。不难想象它背后发生了什么。现阶段,网民们可能已经厌倦了。如果Xi不说话,与中国南方航空公司相比就没有多大意义。

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偏偏Xi的声音此时被安政界扼杀了。即将平息的公众舆论再次掀起波澜。Xi采取了削减南航责任的方法,并号召网上评论者清洗网页,为Xi的党政代表团创造正面评价。但是俗话说,聪明变成聪明,在这个时候,这样一个明确的目的和操作的痕迹可以被一个傻瓜看到!这一举动等于是在火上烤官方框架,这让这群政府官员吃了苦头。

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在危机公关中,一直没有人来处理舆论,涉及的每一个主体都是负责任的人。在数百万网民的注视下,没有人能逃脱审判。与其掩饰和玩小把戏,不如承认责任,争取网民的原谅。众所周知,群众的眼睛是锐利的,群众的头脑是健忘的。(正文/唐小涛)

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