热读:2项强制性铁道国家标准正式颁布

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《标准轨道间铁路界限》系列2项目强制铁路国家标准正式发布

最近，国家铁路局组织制定的2个强制铁路国家标准“标准轨距铁路界限第1部分:机车车辆界限”“标准轨距铁路界限第2部分:建筑界限”经国家标准化管理委员会批准正式公布，预定于2021年5月1日实施。 这一系列的两个标准是我国铁路技术标准体系的重要组成部分，它的发表为铁路建设和移动装置的设计、制造、检查等提供了技术依据，对铁路运营的安全保障和运输效率的提高起到了积极的作用。

“标准轨间铁路界限”系列标准是强制标准，包括机车车辆界限和建筑界限，是明确机车车辆外形尺寸、铁路沿线建筑和设备设施位置和轮廓的重要技术标准，铁路各单位必须共同遵循。 系列标准纳入了高速铁路机车的车辆界限和建筑界限，优化了普速铁路机车的车辆上部界限中影响空间利用的轮廓线、下部界限中与行驶安全相关的轮廓线、建筑界限中影响乘客上下的站台轮廓线、隧道界限的下部轮廓线等 在对高速铁路、普速铁路、城际铁路、机车、客车、卡车、电车、特种车等开展大量研究、计算和试验的基础上，明确了标准技术指标。 “标准轨距铁路界限”系列标准是铁路行业最广泛的基础性标准，对统一规范我国标准轨距铁路车辆、沿线建筑及设备设施，推进铁路建设和装备制造健康快速发展，保障运营安全有重要意义。

“标准轨距铁路界限第1部分:机车车辆界限”( gb 146.1-)是对“标准轨距铁路车辆界限”( gb 146.1-1983 )的修订。 标准规定了1435mm标准轨间铁路机车车辆界限的基本大体、机车车辆垂直轮廓尺寸、机车车辆最大宽度及铁路机车车辆界限轮廓图，适用于标准轨间机车车辆。 与gb 146.1-1983相比，本基准增加了车辆定义、规划客运专线车辆极限轮廓和机车车辆外形轮廓时满足安全运行的要求，包括机车车辆最大允许宽度相关要求、上部极限距离轨道面350mm~1250mm的名义宽度、下部极限 本标准填补了高速铁路车辆极限标准的空白，是机车、车辆、客车、卡车等机车车辆外形设计的依据，指导所有机车车辆的设计、制造、检查和修理。

“标准规格铁路界限第2部分:建筑界限”( gb 146.2-)是对“标准规格铁路建筑界限”( gb 146.2-1983 )的修订。 标准规定了1435mm标准轨距铁路线路的基本建筑界限、隧道建筑界限、桥梁建筑界限，适用于客船共线铁路和客运专线铁路。 与gb 146.2-1983相比，本标准增加了客运专线铁路的建筑界限，确定了新建或改建铁路的桥隧道建筑界限和相关设备的安装要求和曲线加宽量的计算方法。 本标准填补了高速铁路建筑界限的空白，是桥梁、隧道等建筑物设计建设的依据，指导客船共线铁路、客运专线铁路的设计、建设及运行维护。

公众可以登录国家标准化管理委员会的网站“标准公告”栏查询相关情况。

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