[舆情监测]电影《巴黎烟云》如何处理网络舆情

本篇文章1658字，读完约4分钟

宝马高管的离职会带来发展模式的改变，统一销售后对奔驰有利

宝马大中华区总裁兼首席执行官石刚刚宣布退休。负责进口汽车销售的宝马中国副总裁艺鹭提出辞职。而且记者最近了解到，这还不是宝马高层变动的终点，未来高层调动的可能性还是存在的。

与此同时，一直想追上宝马、现在豪车市场排名第三的奔驰宣布，北京奔驰销售服务有限公司(以下简称北京奔驰销售服务公司)正式成立，全新的销售服务公司将负责进口和国产奔驰汽车在中国的销售。

在奥迪不变的情况下，宝马和奔驰似乎是消极和积极的消息，很可能会给国内豪车市场份额带来微妙的变化。国内汽车专家张志勇预测。

宝马变了

2004年斯廷科的到来在宝马在中国豪车市场份额中确立第二位的过程中发挥了关键作用。从销售数据来看，2004年中国宝马汽车不足2万辆，现在已经达到宝马汽车近30万辆的规模，增长15倍。今年，宝马在中国的增长率达到36%，远高于豪华车的平均增长水平。

但是，Stenko对宝马最大的贡献并不是这些数据，实现宝马更本土化的发展已经成为Stenko在业内的共识，其中招聘中国本土高管成为关键环节，艺鹭就是其中之一。

艺鹭的简历显示，他在2004年跟随史丹科来到宝马中国，担任政府事务和公共关系副总裁。这期间，就像宝马在国内陷入彩票门、撞人案等媒体漩涡一样，车主也被联想到暴发户、不负责任的形象。为此，艺鹭推动宝马设立慈善基金，开展文化旅游等公益活动，逐步改善公众形象。

2008年，艺鹭转行做销售，成为宝马东部地区总监，负责宝马东部地区的销售、售后服务和市场营销。2010年，由于他的出色表现，艺鹭被提升为宝马中国的副总裁，负责进口车的销售，并被视为史丹科的得力助手。

关于的离职，有业内专家表示，是师带来的，选择同时离职是情有可原的。以后可能会有更多的人因为这个原因离开。但宝马在华公关部门对《证券日报》表示，无论谁离开公司，宝马在华战略都不会改变。

但记者了解到，高层震荡背后，有宝马德国总部接管权力的意图。斯廷科退休后，宝马总部将宝马德国现任总裁安格派往中国，并可能作为总部职能部门接手在华业务，因此宝马中国的经营权有限。

在欧债危机严重蔓延的情况下，宝马集团收紧对华指挥尤为重要，尤其是宝马中国的权威和风格让德国总部有些遥不可及。一位知情人向《证券日报》透露。

奔驰大通

宝马高层的动荡客观上给了奔驰一个机会。

张志勇表示，在汽车圈，虽然奥迪在中国的销量一直占据第一位，但就品牌实力而言，奥迪与奔驰、宝马不在一个档次。而号称德国国产车的奔驰，在国内却远远落后于宝马。

公开数据显示，奔驰品牌今年11月份在中国市场延续了下滑趋势，跌幅大于10月份。16，876辆销量较去年11月实现18，067辆同比下降6.6%，但今年10月同比下降3.9%。1-11月中国累计销量177301辆，同比增长4.2%，远低于宝马的36%。

有专家表示，制约奔驰在中国成长的原因很多，比如商业车型、服务不到位等。但销售渠道的混乱一直是奔驰在中国的心病，统一销售渠道势在必行。

近日，戴姆勒公司(奔驰品牌所有者)宣布正式成立北京奔驰销售服务公司，由戴姆勒集团和北汽集团按照50:50的股份比例组建，整合奔驰在中国的市场与销售、售后服务、经销商网络开发、二手车及企业客户业务、经销商培训等职能部门。这种统一整合的销售机构，改变了以往进口和国产奔驰汽车双销售渠道的局面。

今年年中，戴姆勒增资5760万元，将在奔驰中国的持股比例从51%提高到75%，而拥有话语权的李星星持股比例稀释到25%，显示出其整合渠道的决心。戴姆勒集团总裁迪特·泽茨(Dieter zetsche)日前对媒体表示，戴姆勒的措施是为了在全球最大的汽车市场重获活力。

但更重要的是，奔驰通过新的销售公司统一管理所有业务，而宝马在华晨宝马(合资公司)和宝马中国(贸易公司)拥有独立法人资格。虽然在Stenko的强力推动下，两家公司的销售等一些职能已经整合，但Stenko退役后，这样的整合会有变数，会成为未来追赶宝马的最重砝码。

标题：[舆情监测]电影《巴黎烟云》如何处理网络舆情    地址：http://www.shuiyihui.cn/new/12270.html