热点:有必要给顺风车“敲警钟”网络法治频道

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最近，交通运输新行业协同监督管理部间联合会议室组织对嘀嗒、晕圈等顺风车平台企业进行了注意式协商，要求修改顺风车产品，以顺风车的名义提供违法的网络约车服务，切实风险

作为共享经济的典型代表，顺风车适应了时代的快速发展趋势，满足了各方面移动的更高要求。 从全球范围来看，中国对网络约车、顺风车等交通行业新行业的接受度较高，同时积极行动，发布世界第一套国家级网络约车管理方法，承认其合法地位，制定严格的管理规定，中国交通新行业 顺风车由于公益性，得到各方面的肯定，鼓励和规范了其快速发展。

但是在实际驾驶中，顺风车也露出了一点问题。 很多乘客在搭载顺风车时，不是“顺风”，而是乱收钱，谈判，有时威胁人身安全。 这是因为顺风车的门槛低，不需要取得网络约车的相关许可，而且平台内部的监督管理也很弱，责任划分不明。 许多“黑车”以顺风车的名义开展非法运营活动，有些平台也出现了打“镶边球”的情况，对乘客移动安全带有危险，严重影响了整个行业的迅速发展。

因此，监督管理层提前敲响“警钟”不仅是及时的，而且是必要的。 安全事关千家万户，怎么强调都不为过。 交通运输新行业协同监督管理部间联合会议制度建立以来，就顺风车相关问题多次协商相关平台，其目的是加强平台管理，及时纠正不良苗头，排除安全隐患。

最近没有发生重大的安全事故，出现在顺风车平台上的不良苗头备受关注。 例如，最近媒体多次怀疑某些顺风车平台推出的“近期订单”功能偏离了顺风车的本质，以顺风车的名义从事违法的网络约车业务，客户头像表现出性别，在开展长途城市间服务等方面 有些“黑车”也沉默了一会儿后抬起头来。 这些问题的发生冲击了正常的交通秩序，给乘客的生命安全带带来了危险。

从各方面的反应来看，广大群众对这次协商持积极态度，这表明大家比便利和便宜更重视移动安全。 合同的顺风车平台也陆续应对，开始了部分产品的优化工作，说明合同监督产生了良好的预警效果。 下一步，各平台不仅受到监督管理，还积极行动，严格遵守安全基础，做好审计监视、个人隐私保护等工作，杜绝违法运营，分享顺风车经济本质，呼吁大众出行。 (齐慧)

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