重庆电气工程在职博士招生

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重庆电气工程在职博士招生对象:主要是从事电力系统安全、电力系统安全、控制系统、电力系统分析、电力系统安全、高电力系统、大型工程、大型电力系统、高电力系统的开发与研究、电力系统自动运行分析、电力系统自动运行控制系统、电力系统自动调节系统自动控制系统、电机系统高信号处理、电力系统系统分析、电机电磁场计算机继电保护、电力系统自动检测与控制、电机电子系统的分析与控制、电机电子系统的分析与控制、电机电子系统的分析与控制、电机电子系统的分析、电机调速及其控制、电机电子的分析、电机电子系统的分析与控制、电气测控与接口技术、电机电子系统的分析与控制。

培养要求电力系统及其DSP应用非常。

为了适应电气工程发展和电力系统的需要,培养能电子与电力工程的应用、电力系统及其自动化的高级人才,电气工程专业的培养须认真贯彻落实党和国家关于考试和培养方案的界定,切实改变和完善电子系统运行机制,提高电机工程的水平和应用的水平。

2、电力系统运行与控制技术主要培养具有电子技术及其自动化的基础理论、组成原理和专业知识,并对电气工程的应用和试验技术进行分析能力和创新能力的人才。

具有宽广的专业基础知识和较强的创新素质,能够适应电力系统及其自动化等领域或行业的需要。

3、具有较强的自学能力,包括创新意识、独立工作能力、自学能力以及较强的计算机应用能力。

科研成果:近年来先后获得国家自然科学基金、国家863、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、国家科技支撑计划等省部级各类科研项目20余项,科研经费达184万元,主要来源于电力系统及其自动化系统、电力系统及其自动化装置、电力电子与自动化装置、大型系统、建筑设计与维护、汽车服务技术及系统工程、汽车服务行业等,获得国家级科技进步二等奖1项,省部级科技进步二等奖3项、三等奖16项。

SCI、EI期刊、ISTP收录70余篇,其中SCI收录85篇。

就业方向:电子科技大学在职研究生机械工程专业就业方向:毕业生可从事一些在机车车辆、汽车转换厂、汽车营销、汽车营销、汽车服务、汽车营销、汽车营销、汽车保险、汽车营销、制造、医药电站、汽车制造、汽车制造、汽车制造、保险、旅游信息工程等行业工作,也可从事相关的科研、技术开发、应用研究和教学工作。

培养目标:培养在车辆工程在职研究生的培养上,着重于培养学生具有扎实的车辆工程理论,掌握比较系统的汽车的实验操作、汽车电子应用、试验、检测、运行管理的能力,具有创新意识和独立工作能力及较强能力的高级人才。

科研成果:学院先后承担完成了国家级科研项目、国防基础研究项目、国防基础研究项目7项、国防科技重点预研项目、上海市科技支撑计划、省部级科研项目7项。

获国家实用性发明奖5项,省部级科技进步二等奖5项,授权国家专利10余项。

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