热读:公安部交管局发布暑期少年儿童交通安全预警

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随着暑假的到来，流动的申诉大幅度增加，例如少年儿童假期出去玩，农村留下孩子去城市看望父母等。 特别是受新冠引起的肺炎疫情的影响，今年夏季少年儿童的移动方法也发生了新的变化。 公安部交通局7月21日发表了暑期少年儿童交通安全警报。

公安部道路交通安全研究中心的拆除研究表明，今年夏季少年儿童交通旅行面临四种安全风险。 一是暑假短途自驾游的诉求增加，少年儿童乘坐私家车出行的风险增加。 近年来，父母在暑期带着孩子短途自驾游的热度持续高涨，此外，今年受新冠引起的肺炎疫情的影响，自驾游的比例进一步增加。 儿童乘车事故的死伤人数从7月到8月出现了明显的高峰，其中儿童单独留在车内、不采用儿童座椅、头部露出车外等原因引起的儿童伤害问题很明显。 二是12岁以上的少年儿童骑自行车，增加了非法驾驶汽车的风险。 12岁以上的少年儿童的独立意识变强，在城市休假去公园和体育场等，在农村去市场和郡的旅行机会增加了。 但是少年儿童的行为状态具有随机性和爆炸性，容易对行为表现出过度的自信，缺乏防范危险意识，部分违法驾驶汽车、电动自行车，增加交通安全风险。 三是在国省公路、停车场出入口等地方发生少年儿童交通事故的风险很高。 暑假里，少年儿童一个人外出活动的机会很多，特别是农村的少年儿童经常在村边和国省的道路附近嬉闹玩耍。 根据抽样调查的结果，暑期少年儿童在国省道路停车场出入口等发生交通事故的风险增加，特别是突然加速和中途折返等引起的事故风险很高，占步行事故总数的50.4%。 四是留守儿童、“候鸟”的交通旅行风险提高。 农村留守儿童的“隔世护理”现象比较普遍，有些“候鸟”在夏季乘坐车辆长途旅行，与在城市工作的父母团聚。 但是，在城市生活中，“候鸟”对城市的道路交通环境一无所知，他们面临着很大的移动风险。

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