热读:工信部放宽新能源汽车生产准入门槛

本篇文章633字，读完约2分钟

工业和新闻部19日发布了《新能源汽车生产公司和产品准入管理规定》(以下称为“规定”)，大幅降低领域准入门槛，规范和解放新能源市场活力，将新能源汽车销售额推向高增长的新阶段

记者发现，与年发布实施新能源准入条件相比，《规定》中最大的一些变化是删除与新能源汽车生产公司准入申请相关的“设计开发能力”要求。 《规定》还将新能源汽车生产公司停止生产的时间从12个月调整到24个月。 新政策将从年9月1日起正式实施。

全国乘用车市场新闻联发会秘书长崔东树表示，这次删除“设计开发能力”的内容，有利于大幅度降低造车新势力的准入门槛，深化“放管服”改革，加快政府职能转变，优化快速发展环境，激发市场活力的重要

关于“将新能源汽车生产公司的停产时间从12个月调整到24个月”的条款，汽车专家孙恒政说，有助于改善新能源汽车公司进入后运营灵活性的限制，新政的新进公司管理更加宽松，公司的运营 “汽车是集合了多种高科技要素的许多杂费品，给予更大范围的研究开发、设计、制造及验证时间，有助于新车公司制作精品。 ”孙恒政说。

这次政策的发表，和在新能源领域打了很强的心针一样。 中汽协的数据显示，去年6月补助金下降后，新能源汽车的销售额与去年相比连续12个月呈下降趋势。

越是低迷的市场、艰难的融资环境，新能源汽车公司，特别是制造汽车的新势力面临着越大的考验。

威尔逊新能源高级咨询顾问田伟东认为:“这次降低新能源车企业入局的门槛可以在一定程度上降低现在的新能源车领域。” (记者李雁争)

标题：热读:工信部放宽新能源汽车生产准入门槛    地址：http://www.shuiyihui.cn/new/27013.html