热点:房车旅行受关注 小众方法有大市场

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如果以前的拖车旅行是领域中备受瞩目的小旅行方法，在疫情防疫常态化的今天，拖车旅行成为了移动安全的代表。 用拖车旅行的方法，游客可以在拖车内处理大部分的生活需求，不需要进酒店，也可以避开拥挤的游客群体。 在这样的隐私和安全性下，拖车旅行跳出了“舒适区”，成为了年度旅行市场的大“黑马”。

拖车“黑马”

在拖车内，厨房、卧室、餐厅、客厅、厕所等家具设施齐全，游客的移动时间更自由，隐私和安全性也比其他旅行产品高，所以拖车旅行近年来越受到市场的关注，在业界中这种时尚 特别是今年，拖车旅行备受关注。

飞猪的数据显示，7月以来，拖车的旅游订单比上年超过120%，大幅超过去年旅游细分领域之一的极少。 另一方面，根据上汽大通车提供的一系列数据，房车旅游从7月份开始迎来爆炸期，从7月14日到31日，全国房车租赁订单数同比增长218%，北京房车租赁订单数增长32%。

中国观光车船协会自驾和野营车分会副会长廖红斌对人民网记者说，今年以来，拖车旅行、自驾市场独秀，五一假期开始，拖车租赁市场出现了汽车需求困难的现象，拖车市场的销售情况也非常火爆。 他还指出，不仅是国内，海外的拖车也脱销了，哪怕一点，拖车供应商也开始准备明年5月的订单。 “从现在的情况来看，明年的自行车旅行和拖车旅行市场也是一个好趋势。”廖红斌说。

根据中国观光车船协会今年3月发布的《新冠肺炎疫情对本车营地旅行社影响的调查报告》，“小凝聚、大空间”是对疫情后旅行的新诉求，自行凭借空间封闭性、交往独立性、旅行灵活性、旅行自主性，

北京联合大学旅游学院副教授张金山也说，新冠肺炎疫情突然到来，对旅游业的迅速发展产生了一定的影响，改变了旅游产品和服务的结构。 以拖车旅行这个家庭为单位，隐私和隔离的旅行方法自然满足了疫情防控的要求和人们外出保障家庭防疫安全的心理。

事实上，拖车在国内的迅速发展已经几年了，拖车的销售量和保有量在这几年也在迅速增加。 但是，张金山指出，对国内市场来说，拖车旅行依然是新鲜的，这几年的增长基本上是从完全的空白开始的。 这是因为整个市场依然处于高速发展的开始阶段。

营地建设是关键

但是，拖车旅行为了抓住机会，必须首先处理营地问题，这也是近年来这个市场持续关注的行业。 拖车和营地的迅速发展是相辅相成的，在国外，两者的增长趋势一致，从某种意义上说，营地也是拖车旅行的目的地，营地不提供服务的拖车市场真的不能落地。

中国观光车船协会的调查数据显示，全年中国旅行车总销量为51626辆，其中国内销售31026辆，同比增长48.9%。 截止到年末，中国的旅行车保有量达到了100458辆，首次超过了10万辆大关。 另外，根据中国汽车工业协会对外公布的数据，每年的中国车营场数将近200个，预计每年的各地区将建设1000个，每年的国内营地数将达到10000个。

露营场在拖车中的重要性不言而喻，可以说是影响拖车旅行快速发展的重要环节，但由于土地限制、拖车基数少、露营场收益困难等原因，露营场的建设和快速发展并不顺利。 另一方面，营地用地的性质是如何规定的？ 营地的标准化等级什么时候普及？ 针对营地建设的问题，张金山也提出了一些建议。 “拖车营地建设越来越需要灵活多样性的方法，例如与部分景区停车场的结合、与社会停车场的结合建设等。 为拖车提供越来越多的停车场，处理拖车停车的问题，对刺激拖车旅游市场的高速发展有非常积极的意义。 ”。

另一方面，现在的拖车和拖车营地有一定时间的投资回收期，拖车和拖车营地市场必须等待整个市场的孵化。 为了这个金山提案，拖车和拖车营地必须让交通运输、警察、国土、旅行等许多管理部门首先认识到拖车和拖车营地配备了新的旅行方法，更担负着新的生活或事业方法的作用，关 廖红斌也指出，希望从全国范围内建立营地建设的统一计划，促进营地秩序的迅速发展，引入市场机制，提高市场灵活性，比较有效和迅速地发展。

另外，在拖车旅行高速发展的阶段，产品线、服务设施直接影响着这个市场的规模和快速的发展质量。 根据《新冠肺炎疫情对车营旅行社影响的调查报告》，在适合迅速发展车营的旅游胜地、自然保护区、国家森林公园、湿地公园和周边地区，建设可以提供车辆停泊、自来水补给和污染的车站，无 另外，建议创建“等级自行目的地”“等级自行住宿营”，切实提高当地自行的基础设施和公共服务水平。 关于产品课程，上述报告也指出，将发表适合自驾游、拖车旅行的课程(产品)，扩大自驾游、拖车野营旅行的产品供给。 提高地方自驾游、拖车游、产品宣传力度。

自驾游迅速发展受益

实际上，不仅是拖车旅行，整个自行车市场都迎来了利润高的迅速发展。 国庆节中秋节双节期间，省市区内、周边的短距离自行成为焦点。 中国旅游研究院的数据显示，自驾游成为国民11假期旅行的首选，全国高速公路日平均车流量为4860.8万辆，恢复到去年同期的94.5%。 这种趋势在五一期间也很早就有苗头，根据手机数据，五一期间的手机租车预约订单比去年同期增加了10%。

根据中国观光车船协会等最近发表的《中国自行车、旅行车和野营旅行的迅速发展报告(-)》，年中国自行市场规模达到38.4亿人，国内旅行比例达到64%。 根据某数据，在近年的自行市场中，自行的集团占市场整体的58%-64%，成为旅行集团的主流，此外，在业界内，预计今年的自行市场的人们将达到总人数的8成。

目的地也积极推进自驾游的迅速发展。 年7月17日，四川省宣布了巴中南江光雾山汽车营、乐山63号自驾营、新津斑竹林318车营等8个首次自驾精品营。 从2010年开始，青海省的自行车营加快了旅游厕所、旅游招牌、辅助加油站等服务设施的建设，为游客提供自行车租赁、换乘、住宿、饮食、娱乐等服务项目。 青海省的快速发展轨迹在一定程度上代表了整个市场的快速发展节奏。

除了营地建设问题，自驾游也面临着一些标准化不足的问题。 因此，今年10月中旬，北京市旅游领域协会自驾专业委员会正式成立，将来发布自驾系统规范、标准及实施细则，在自驾产业上加盖章，有标准控制，更正规地运营，迅速发展自驾产业秩序健康，可以

私家车和拖车也得到了政策的支持。 年，许多部委共同发布了《促进汽车居住旅游快速发展的一些意见》的通知，指出年初步建立了汽车居住汽车旅游产业体系，使中国旅游产业进入中高端。 这个“意见”从计划指导、公共服务体系制度建设、营地建设、车辆租赁等多方面进行了详细的指导。

与其他旅行方法不同，自驾游有更大的自由空间，路线选择、住宿等更灵活，但提供住宿、洗脸等生活服务的露营地和加油站等设施也越来越多，在自驾游中可以满足日常的需要 因此，近年来来自车营的建设成为各地迅速发展旅游、提高旅游休闲费用的重要手段。 (白帆)

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