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热点:大连自贸片区“保税船供油”监管新模式效能突显

发布者:吴湘来源:手抄报日期:2021-03-13阅读:

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今年以来,大连自由贸易区加油公司一次出库加油次数比去年提高了73%,一次出库加油量比去年提高了140%,比较有效地提高了加油性能,为船加油公司节约了大量的运营价格。 这是大连自由贸易地区制度创新带来的直接利益。

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年11月12日,大连自由贸易地区管理委员会与北良港海关联合,重视公司申诉,宣布了“集聚成分供给”、“二仓调剂”两艘保税船的供油监督管理新模式。 从今年2月1日开始,国家对国际航行船舶在我国沿海港口加油的燃料油实施了出口退税政策。 大连自由贸易区重叠“集发分配”“两仓调剂”和“船给燃料油出口退税”政策,实现保税仓库和出口监督管理仓库的政策和功能部署,船给油公司可以集中申报、批量供船,国产燃料油供给国际航行船舶的“最后

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截至今年8月,北良港海关完成了大港石化、大连石化、华北石化、辽宁石化、辽阳石化等5家精炼公司的燃料油进出口仓62批、37.27万吨、货值7.27亿元、出口退税9451万元。 下一步,大连自由贸易区管理委员会、北良港海关密切合作,进一步增强保税船加油基地的凝聚效果,使越来越多的船上加油公司落户大连,促进船上供应业务的质量和迅速发展。 (田昌德)

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