热读:具备条件建制村基本实现硬化路通客车

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具备条件的乡镇和建设村

基本实现通硬化路通客车

“经过各方严格合作，交通援助取得了突破性进展，现在提前完成了通硬化路、通客车的“二通”任务！ 》在28日举行的国务院新闻发布会上，交通运输部副部长戴东昌报告了好消息:截至年底，全国农村公路行驶距离达到420万公里，实现了具备条件的乡镇和建设村100%通硬化路。 到今年8月末，实现了基本具备条件的乡镇和建设村的100%通客车。

“十三五”时期，中国大幅提高贫困地区购车税补助标准，累计向贫困地区投入购车税的资金超过9500亿元，占所有购车税的68%，其中超过2700亿元的购车税资金为“三区三州”等特殊困难地区 从年到年，支持贫困地区大规模人口规模的自然村建设了约9.6万公里的硬化路，完成了约45.8万公里的农村公路安全生命防护工程，对14.3万公里的狭窄路基路面进行了加宽改造，改造建设了约1.5万座危桥。 支持贫困地区改造建设1.69万公里国家高速公路，5.25万公里普通国道，开通多条“断头路”和“瓶颈”公路，贫困地区县基本实现了二级以上公路的展望。 各地在建设农村公路的过程中，非常重视农民群众特别是建设档案立卡贫困者就业的稳定和扩大。 截至今年8月底，全国已设立农村公路相关就业岗位66.8万多个，其中公益性岗位27万多个，共计收容37万贫困者。

下一步，交通运输部将指导全国农村公路管理人员的部署，建设、管理、养护农村公路，更多措施并行，通过农村客运，停留、打通。 一是进一步扩大农村交通服务的互联网，二是有序推进城市公共汽车路线向周边要点乡镇的扩张，实施农村交通公共汽车路线的巴士化改造，三是政府购买服务，建立长期运营机制等

在会议上，四川省、云南省、甘肃省交通运输部门的相关负责人分别介绍了三地交通扶贫的效果。

“党的十八大以来，四川省累计投入6000亿元以上，在贫困地区新建道路12.5万公里。 年末，四川省都实现了乡镇和建设村通硬化路。 今年6月30日，凉山彝族自治州布曳县阿布罗哈村开通了“木通工程”的客运专线，标志着四川省圆满实现了“二通”的目标。 ”。 四川省交通运输厅局长罗佳明说。

“年以来，云南省新建农村公路11.24万公里，为全省88个贫困县消除贫困进行了合作。 今年5月，云南省成功实现了“两封”的目标。 ”。 云南省交通运输厅的王勇负责人介绍。

“党的十八大以来，甘肃将消除交通贫困的攻防视为重要民生工程，在过去7年中累计新建农村公路9.7万公里，年末全省农村公路行驶距离达到12.09万公里。 ”甘肃省交通运输厅长官李睿说。

本报记者刘志强

制图:李栋(新华社发)

《人民日报》(年09月29日02版)

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